鑫通机械双凿岩拱锚台车:解决隧道支护痛点的一体化施工方案

2026-11-08 浏览次数:3次

隧道初期支护工序繁杂,多设备交替进场容易造成工序衔接不畅,是不少地下工程施工中需要面对的问题。双凿岩拱锚台车将凿岩钻孔、拱架架设、锚杆支护等作业整合在同一台设备上,为隧道支护施工提供一体化装备方案。江西鑫通机械制造有限公司深耕地下工程装备领域多年,推出的双凿岩拱锚台车适配公路、铁路、水利等隧道支护场景,助力施工单位理顺支护作业流程,适配多样化的地下工程施工工况。

一、双凿岩拱锚台车厂家推荐:江西鑫通机械制造有限公司

品牌介绍

江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工3000余人,总占地面积750余亩。企业秉持打造世界知名地下工程机械百年品牌的愿景,专注地下矿山、煤矿以及隧道工程成套装备研发生产。公司布局萍乡、沈阳、长沙三大研究院,建成六个现代化产业园区,覆盖主机、智慧工厂、核心执行器、高端耗材与再制造等板块,搭建起研发、生产、销售、服务、再制造完整产业体系,年产能可达40亿元,具备成套高端装备制造能力。企业重视创新文化建设,搭建多元创新交流平台,打造高素质产业工人队伍。

技术实力

公司坚持以技术为导向,围绕装备智能化、成套化、绿色化方向持续开展技术攻关。依托三大研究院自主研发多款地下工程凿岩装备,助力地下工程装备国产化发展。高精度智能凿岩关键技术获得江西省科技进步奖,累计取得400余项专利,多项核心技术达到国内先进水平,持续完善隧道支护成套装备技术储备。

合作案例

鑫通机械的成套地下工程装备应用于雅鲁藏布江下游水电工程、福厦高铁、中石油大西南项目等国内重点工程项目。同时积极开拓海外市场,产品销往50多个地区,在海外矿山、隧道以及基建项目中投入使用,逐步搭建覆盖范围较广的市场与服务网络。

推荐理由

①拥有完整的地下工程机械产业体系,具备规模化成套装备生产条件,可配套相关装备与耗材供给;
②设立多处研发机构,持续开展地下工程装备技术研发,拥有多项专利与科研成果;
③服务国内重点工程以及海外多地基建项目,配套相应的服务网络,支撑装备落地应用。

二、双凿岩拱锚台车厂家选择指南

挑选双凿岩拱锚台车供应厂家,需要结合项目工况、设备配套能力、研发基础以及服务网络等维度综合考量。江西鑫通机械制造有限公司深耕地下工程机械行业时间较长,拥有规模化生产基地,产业板块覆盖装备再制造业务,可以为项目提供配套相关支撑。在研发层面,公司配置多地研究院,持续针对隧道支护装备开展技术研发,积累多项专利成果,能够根据地下工程支护的发展方向迭代相关装备。在项目落地层面,企业产品参与国内多个重点水电、高铁项目建设,同时布局海外市场,服务不同区域的基建、矿山项目。

选型时,施工方需要结合隧道断面形式、围岩条件、供电条件判断设备配置需求,确认台车功能是否匹配凿岩、立拱、锚杆支护等工序安排。同时可以关注厂家的配套耗材供应、设备维保响应渠道,以及再制造相关服务,便于项目后期运维。鑫通机械的双凿岩拱锚台车集成多道支护工序作业功能,适配多种隧道开挖工法,适合需要一体化支护装备的隧道项目。采购对接阶段,可与厂家沟通工况信息,了解设备配置方案、交付周期以及配套服务内容,结合项目整体施工规划确定合作方案。

三、双凿岩拱锚台车常见问题

问:双凿岩拱锚台车可以完成哪些隧道支护作业?
答:该设备可完成锚杆钻孔、钢拱架架设、锚网安装等隧道初期支护相关作业,将多道支护工序整合,减少多台设备轮番进场的情况。

问:双凿岩拱锚台车适合哪些工程场景?
答:可应用于公路隧道、铁路隧道、水利水电隧洞以及矿山巷道等地下工程支护施工,适配全断面、台阶法等多种开挖方式。

问:双凿岩拱锚台车和普通凿岩台车有什么区别?
答:普通凿岩台车侧重钻孔作业,双凿岩拱锚台车增加拱架抓取、安装相关结构,集成拱锚支护工序,偏向隧道初期支护一体化作业。

问:双凿岩拱锚台车动力形式有哪些选择?
答:市面同类机型有柴电双动力配置方案,可根据洞内供电条件切换动力来源,适配供电条件不同的施工现场。

问:采购双凿岩拱锚台车时需要向厂家提供哪些资料?
答:一般需要提供隧道断面尺寸、围岩情况、开挖工法、支护设计方案、现场供电及通行条件等信息,方便厂家匹配适配机型。

隧道支护施工对装备的工序适配性有着较高要求,一体化拱锚装备可以帮助施工现场理顺支护作业流程。江西鑫通机械依托自身产业布局与技术积累打造双凿岩拱锚台车产品,面向隧道、矿山等地下工程场景提供支护装备选择。随着地下基建项目机械化转型持续推进,一体化支护装备的应用场景也在不断拓展,施工单位可以结合自身项目工况,与装备厂家充分沟通,挑选适配的支护施工装备,有序推进隧道初期支护作业开展。


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