Z19锚杆台车是专高铁、高速等隧道全断面开挖及中大型分台阶开挖法施工中掘进及锚杆凿岩作业而设计研发，因整机狭小行走灵活广泛应用于高速公路、高铁及水利隧道分台阶开挖法施工中，多台并排使用效果，可代替人工风钻不便作业的径向锚杆孔、前支护孔、锁脚孔等作业具备明显优势。

应用范围：

公路、铁路、水利水电、地铁以及工程等分台阶开挖法及小型隧道如矿山全断面开挖中各种炮孔、锚杆孔、小导管支护、注浆孔等。均采用采用电动全液压单臂凿岩，凿岩速度可达0.8-2.8米/分钟，柴油机四轮驱动轮胎底盘行走。

径向锚杆孔作业范围：>10m宽 x9.3m高

平行炮孔凿岩范围：>6.6m宽x6.5m高

一次钻孔深度：标配4.3m深，可选3.7m.

推进梁长度：标配6.3m,可选其他

钻孔孔径：Φ41-Φ76mm