矿山和隧道施工大的难题是，如何将混凝土运输进去，如果是距离比较近的情况下，可以采用拖泵将混凝土泵送进入。但是，如果碰到距离比较远的情况，拖泵的施工效率就会差很多，而普通的混凝土搅拌车，由于车身尺寸太大，小型的矿山和隧道可能都进不去，因此，需要新的混凝土运输设备，鑫通机械设计研发的KJCJ-4矿用混凝土搅拌运输车解决了这个问题。
采用康明斯国Ⅲ低速大扭矩水冷式低污染发动机，油耗低、操作简单可靠，维修保养容易；矿用耐切割充气轮胎，四轮驱动，传动效率高，制动安全、可靠性高，轮胎寿命长。

整车为中央铰接式结构，车架与后驱动桥之间通摆动架连接，提高整机的附着性能、减震性及驾驶者的安全舒适性；
 全车液压胶管、电缆均套上阻燃护套管、腊管，防止液压胶管、管破裂后油品飞溅而引起的火灾。

KJCJ-4混凝土运输车双进料口设计
采用双进料口设计，实现装料的灵活性，便于清洗及维护保养，双进料口设计:搅拌罐的进料口及出料口处的密封结构均为技术，进一步地提升密封性能和使用寿命，密封结构互换性能好，维护简单、操作方便。

制动系统
全封闭式制动系统，安全、可靠。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供、智能、绿色的产品及服务。
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