鑫通机械自主研发的DWS系列隧道锚杆台车集钻孔、注浆和锚杆安装功能于一体，可以施做水泥砂浆锚杆、中空预应力锚杆、自进式锚杆等，能够施工长度超过6m的长锚杆，兼顾超前探孔施做功能，可以满足铁路、公路、水利等隧道的锚杆施工要求。
鑫通机械DS5钻注锚一体机自带搅拌及注浆系统
◆随车携带车载搅拌及注浆系统，搅拌注浆系统实现锚杆支护全程注浆，在搅拌料斗内加入骨料和水，通过控制系统
控制搅拌电机正反转，实现快速拌浆，打开料斗开关将拌好的浆料经过滤筛网落入注浆料斗，经螺杆泵加压，将浆料输送
至锚杆机头，利用控制系统控制单泵的断续工作满足先锚后注和先注后锚的工序要求及控制双泵的交替或持续工作；
◆适用孔深2.5～12m，适用孔径<64mm，适用纯水泥浆或水泥砂浆
（细骨料粒径不应大于2mm）。

鑫通机械隧道锚杆台车地下工程重载行走系统
◆采用机供行走，四轮四驱，输出功率大，动力强劲；
◆匹配进口底盘系统或国内驱动桥，全封闭式湿式制动，安全可靠；
◆机供行走动力，四驱轮胎式行走，使得整车在速度控制、爬坡能力表现更佳，该台车的大爬坡能力达25%；
◆后桥可摆动以应对起伏巷道；湿式车桥液压制动、弹簧释放；
◆匹配双路制动阀控制，灵敏，使得行车安全性更高。

安全液压控制系统：采用国际液压系统，优化的液压控制系统各个动作平缓灵活，操作更加舒适;
安全报警系统和自诊断系统，使得设备具有更高的运行保障性;凿岩钻进系统设有自动防卡钎功能、凿岩完毕自动退钎及停止凿岩功能，防卡及防空打两级保护功能，可降低钎具消耗。

锚杆台车使用案例：
经过郑万高铁、高黎隧道、杨梅山隧道等项目应用鑫通DWS隧道锚杆台车设备功能，覆盖锚杆作业范围完善，设备稳定性强，采用锚杆台车进行锚杆施做，效率是人工施做的2-，单工序减少作业人员3-5人。实现了隧道锚杆施做全过程的机械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的锚杆施做工艺，每公里节约人工及材料成本约48万元，3个工天，具有显著的经济、社会和环境效益。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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