鑫通机械隧道多臂锚杆台车采用一臂一篮结构,轮胎式底盘、将注浆机和锚杆台车融为一体,工作臂配置同圆心作业系统,可以一次定位完成钻孔、注浆和安装锚杆;注浆系统具有搅拌、存储和泵送浆液功能,系统设置流量计、压力传感器和信息存储器,能够根据要求拌制不同配合比的浆液,过程压力、流量可控,大压力2.5MPa,注浆参数可以自动记录,可存储、导出数据。解决了人工施工锚杆劳动强度大、作业环境差、作业效率低和质量不易控制的问题。
鑫通机械隧道锚杆台车地下工程重载行走系统
◆采用机供行走,四轮四驱,输出功率大,动力强劲;
◆匹配进口底盘系统或国内驱动桥,全封闭式湿式制动,安全可靠;
◆机供行走动力,四驱轮胎式行走,使得整车在速度控制、爬坡能力表现更佳,该台车的大爬坡能力达25%;
◆后桥可摆动以应对起伏巷道;湿式车桥液压制动、弹簧释放;
◆匹配双路制动阀控制,灵敏,使得行车安全性更高。
鑫通机械锚杆台车推进总成:机头实现全机械化隧道钻、锚、注锚杆施工作业,根据施工需求可定制适用锚杆长度2.5m~5m不等机头,主要用于砂浆锚杆施工作业,也可根据锚杆类型定制机头;具有锚杆库机头,可储存锚杆8根,通过机械手与杆库的配合自动塞锚杆。锚
大功率液压凿岩机:采用瑞典技术国际凿岩机,为考虑围岩结构凿岩性我司提供多种凿岩机配置方案供用户选择,不同凿岩机凿岩成本不同,使得获取更高的凿岩速率,缩短循环作业时间、延长钻具寿命、更高的生产效率、更低的凿岩成本;标配沃思德A18D/L大功率凿岩机,18KW凿岩功率,几乎能应对大部分岩石情况,具有的双缓冲系统能有效的减少钻具的消耗,使得凿岩钻孔工作成本更低、效率更高,降低了运营成本。
锚杆台车使用案例:
经过郑万高铁、高黎隧道、杨梅山隧道等项目应用鑫通DWS隧道锚杆台车设备功能,覆盖锚杆作业范围完善,设备稳定性强,采用锚杆台车进行锚杆施做,效率是人工施做的2-,单工序减少作业人员3-5人。实现了隧道锚杆施做全过程的机械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的锚杆施做工艺,每公里节约人工及材料成本约48万元,3个工天,具有显著的经济、社会和环境效益。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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