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混凝土运输车 福州矿用混凝土搅拌运输车 大容量



采用大功率发动机全柴动力,国四排放,四档变速,全封闭式湿式车桥四轮四驱,配备5立方大容量罐体,实现硐室快速运输混凝土让地下湿喷作业更加。
整车为中央铰接式结构,车架与后驱动桥之间通摆动架连接,提高整机的附着性能、减震性及驾驶者的安全舒适性;
 全车液压胶管、电缆均套上阻燃护套管、腊管,防止液压胶管、管破裂后油品飞溅而引起的火灾。
福州矿用混凝土搅拌运输车
矿井巷道崎岖不平,险情环生,如果没有好的机器底盘和结构来承受,会带来危险和不便。鑫通机械生产的KJCJ-4混凝土运输车是按照欧洲标准设计的,经过多年工地施工验证,设计合理,结构稳固。
福州矿用混凝土搅拌运输车
KJCJ-4混凝土运输车双进料口设计
采用双进料口设计,实现装料的灵活性,便于清洗及维护保养,双进料口设计:搅拌罐的进料口及出料口处的密封结构均为技术,进一步地提升密封性能和使用寿命,密封结构互换性能好,维护简单、操作方便。
福州矿用混凝土搅拌运输车
铰接式底盘
采用铰接式底盘,整机转弯半径更小,通过性更佳,适应场景更广
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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