贵州紫林山高速隧道：车载式湿喷机械手 CSP30 
紫林山隧道为三高速控制性工程，是贵州省已建成通车高速公路隧道中距离长隧道，左洞5177米，右洞5160米。为克服特长隧道技术难点和质量通病，施工方充分利用洞渣进行高填方填筑，实现了资源的有效利用。该高速中长大桥为沙河大桥，桥梁全长537.6米，大墩高108米。
鑫通机械混凝土湿喷台车可选封闭驾驶室和非封闭驾驶室：驾驶室可选配封闭式，具备空调，驾驶环境舒适;·标准机型时采用开式驾驶室，可180°回转驾驶位，在狭小巷道中远距离倒车时更加舒适，实现双向驾驶。

湿喷台车操作要求：
1.开机前应先检查料斗中是否有异物，推进缸冷却水箱内水是否足够、清洁。
2.喷射前必须检查系统风压是否足够，电压是否在合格范围，拉杆压紧力是否合适，转子运转方向是否正确、振动电机和计量泵是否正常、速凝剂管路是否通畅。
3.喷射前必须与喷射手约定交流的语言、手势、信号。
4.在喷射过程中，必须随时观察工作风压的变化，并随时保持与喷射手联系，根据情况及时调整风量和速凝剂用量。
5.喷射中发生喷射管堵管时应及时处理，处理时，应先关闭高压风，控制好喷嘴，避免余风在疏通喷射管时，混凝土射出或喷射管乱摆，造成人员伤亡和财产损失，松开快速接头时应缓慢且不能一次松开完，避免余气伤人。

鑫通机械混凝土湿喷台车持久耐用型泵送系统：
采用长行程、大缸径的输送缸，泵送系统工作稳定可靠，易损件摩擦少，寿命高;出料连续，喷射质量高、同步动作的润滑系统增大了易损件的寿命;缸径160mm，行程1000mm泵缸，泵送能力不小于30m'/h，成熟可靠的制造工艺保障了泵送系统稳定可靠、故障率低;·输送管合理化设计，且采用大管设计使得管路使用寿命长，堵管几率低

鑫通机械混凝土湿喷台车操作要求：
1.速凝剂管路堵塞时应及时处理，处理时，应先关闭高压风，速凝剂外泄方向不得指向人，松开连接螺母时应缓慢且不能一次松开，避免余气使速凝剂喷出伤人。
2.停止喷时，应用高压风吹净喷射管，速凝剂管路，若两次喷射间隔时间超过30分钟，应用水洗净湿喷机喷射管和速凝剂管路。
3.清洗湿喷机时应避免水溅湿电器元件。
4.清洗完湿喷机应将压板、料斗复位，切断风、水、电源。
发动机熄火，连接380V外接电源，启动遥控器。
1.通常湿喷台车会有有线和无线两种遥控器，应根据需要选择遥控模式，打开并操作遥控器。
2.每个遥控器上都有一个应急停止按钮，用于紧急停止作业。
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