DS1-150是单臂带吊篮锚杆台车，可用于大横断面为150m2的隧道锚杆作业以及矿山巷道锚杆作业。坚固的大臂具有开关的凿岩覆盖范围，覆盖面积从，而且具有自动平行机构，可进行快速和方便的工作面凿岩。采用国内的锚杆注浆机，满足锚杆孔注浆功能要求。
鑫通机械锚杆台车性能特点： 1、设备自带锚杆库，一键自动推进 锁紧锚杆减少劳动强度，操作方便 快捷。集钻孔 锚杆安装 注浆 封孔锚固于一体，且操作简单，有效保障了施工进度。 2、减少劳动力投入，降低劳动强度，保障施工人员安全，降低施工风险。 3、缩短了传统锚杆作业时间，实现快速完成锚杆施工及径向注浆作业，确保隧道施工安全。 4、全工程机械底盘、铰接转向、离地间隙高、爬坡能力强、通过性能好，机动性强，可满足大坡度及坑凹作业环境。 5、采用驾驶室操作台控制+无线遥控，操作灵活 方便。 6、电液联合控制可实现自动钻进、开孔、调节冲击力，过溶洞 防卡钎等多个自动钻孔功能，钻进参数可调、操作简单。 7、采用国际的全电脑控制、可视化操作模式，对整个系统的运行情况实施全程监控。

目前市场上所使用的锚杆台车大多是单臂结构，且传统的锚杆施工方式存在效率低、安全低等问题。鑫通机械紧跟行业发展，成功研发并下线了自带锚杆库，将钻孔、装锚杆、螺母锁紧、自动注浆等功能集为一体的两臂智能锚杆台车，实现了锚杆施工的全机械化。

通过测试，在正常顶板下我们打一根顶锚杆钻钻孔用时1分40秒，比原来使用传统的气动锚杆机快了将近2分钟；打一根帮锚索用时3分钟，比原来快了将近7分钟；而打一根顶锚索仅需要8分钟，比原来快了整整15分钟，大的缩短了打眼时间，工作效率得到显著提高，队长在碰头会上汇报说到。据悉，以往采用传统的气动锚杆机和风钻支护，迎头施工人员一般需要8-9人，而采用液压台车施工后，人员缩减为5人，大的释放了劳动力。

锚杆台车基本行走方式：采用国三康明斯53KW机提供动力，驱动液压泵由液压控制系统控制行车、驻车制动，四轮驱动行走、液压助力转向。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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