随着人们健康环保意识的增强以及对喷射混凝土质量要求的提高，湿喷工艺已是大势所趋，湿喷机械手也日益受到广大施工单位的青睐。特别是一些大型水利工程、公路工程、铁路工程等，均要求必须采用湿喷机械手作业。 CSP-30型车载式混凝土湿喷机，是综合国内外湿喷机技术研发的新一代车载式混凝土湿喷机，解决了传统小型湿喷机不能满足长大隧道混凝土喷射的不足，大幅度改善了隧道内混凝土喷射施工人员的工作环境，提高了施工效率，减少了混凝土消耗量，切实保障施工质量。双动力工作系统，低碳排放，更切合环保理念。
鑫通机械混凝土湿喷台车喷射厚度，喷射混凝土对拱墙一次喷层厚可达10以上，拱部一次喷层厚可达。影响喷层厚度的主要因素是混凝土的坍落度，速凝剂的作用效果和气温。一般10～左右的坍落度可获得较厚的喷层，能保证混凝土在2min内凝结的效果较好。针对目前快速施工的要求，对于有钢架地段，喷射砼出喷厚度在，这就要求现场的操作人员要调整好流量，流量过大一次喷射厚度过厚，既浪费时间同时砼的粘结效果也差。而且要不停的改变喷头的位置，不能在某一个部位停留时间过长。

鑫通机械混凝土湿喷台车可选封闭驾驶室和非封闭驾驶室：驾驶室可选配封闭式，具备空调，驾驶环境舒适;·标准机型时采用开式驾驶室，可180°回转驾驶位，在狭小巷道中远距离倒车时更加舒适，实现双向驾驶。

如今的隧道施工少不了鑫通湿喷机的身影，在贵州路桥高速公路隧道项目中，操作手正操纵着新款的鑫通湿喷机，老司机冲击新纪录，冲击每小时浇筑30立方米混凝土的个人纪录。从2010年起，就开始操作隧道湿喷机，6年来在全国不同的隧道工作，对它的性能特点烂熟于胸。他用过多个型号的湿喷机，见证了它在人性化、智能化方面的不断进步。从旧款到新款，隧道内的灰尘变少了，混凝土回弹现象变少了，操作比以前更方便了。更重要的是，施工效率也在不断提升。“设备好用了，工作起来就轻松，现在我们喷一车10立方米的混凝土大概20分钟左右。

混凝土湿喷台车清洗：
1、清洗机器作业完成后，必须清洗料斗、混凝土管、S-管阀、活塞、喷头等粘有混凝土的部件，以及粘有添加剂的相关管道，直到所有能接触到混凝土的部件均被清洗干净。
2、一般混凝土湿喷台车多利用自身泵送系统和车载水箱接高压水进行清洗，以HPS3016型湿喷台车为例，设备清洗操作过程如下：向料斗内加水、启动泵送，清洗砂浆管内的混凝土，之后拆掉喷头后边4m的砂浆软管，升起臂架，保证砂浆软管垂直向下，使其中的混凝土掉下，之后停止泵送，在泵送混凝土缸内塞进清洗球，启动泵送，反复两次或三次，保证混凝土清洗干净。
3、向车载水箱加水，连接高压水，启动高压水泵，观察水压应在10b左右，必须清洗料斗、混凝土管、S管阀、喷头等粘有混凝土的部件，以及粘有添加剂的相关管道，直到所有能接触到混凝土的部件被清洗干净。
机器进入场地
1.操作人员将机器开进工作区域，选择合适位置后停车。
2.要注意的是大型移动式湿喷台车底盘分为道路型和非道路型工程机械。
3.道路型工程机械在未取得上路许可的情况下，禁止开上机动车道路。
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