江西鑫通机械三臂凿岩台车的应用，据了解，当今隧道开挖施工方法主要分为盾构法和钻爆法两种，盾构隧道施工法是指使用盾构机进行开挖、支护、出碴施工、修筑隧道的一种全机械化全断面施工方法。钻爆法是传统的隧洞施工工法，通过在岩体上钻凿炮眼，装药爆破，从而达到开挖目的。传统钻爆法安全系数较低，环境污染重、工人劳动强度大，但施工灵活，隧洞断面形状尺寸可变、地质适应性强、设备费用相对低廉，因而在我国山岭隧道及大地下空间开发中占主导地位。
鑫通机械液压多臂钻适用范围：满足凿岩台车作业净空条件的三车道及以上大断面公路隧道等地下工程钻爆法开挖钻爆眼孔施工，同时适用于支护和超前钻探的眼孔施工。适用于隧道的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩全断面开挖爆破眼钻孔；当隧道采用预留核心土分部法开挖掘进时，宜采用微台阶并控制核心土预留长度；采用上下台阶法或三台阶法施工时，应控制上台阶高度≥5m、台阶步距长度≥40m 为宜；其他围岩级别与开挖方法慎用。

多臂液压凿岩台车钻孔注意事项：采用液压凿岩台车时，避免在上一循环遗留的残眼上开孔，各眼孔开孔时要低冲击，低旋转。当岩面不平整时，间断冲击开孔，扫平岩面后再正常钻进。开始作业时，先对底眼进行施钻，待开好孔后，必须把孔周围的碎石、虚渣清理干净；钻孔完毕后，来回伸缩钻杆多次洗孔，在退出钻杆后，用软管制作成的堵条进行堵眼。周边眼作业时，必须保证炮眼之间均衡，不能有交叉；掌子面条件允许的情况下，机械臂挡板一定要顶紧岩面；条件不许可时，允许挡头少许离开岩面开孔。

保障凿岩台车作业的措施： 3.优化施工工法。凿岩台车进场准备和退场整理时间相对较长，前后工序衔接能力较弱，为缩短整个循环工序时间，根据凿岩台车特点，优化施工工法，调整施工工序，增加台车单次作业工作量，充分发挥其工作能力，尽量减少凿岩台车进出场次数。

鑫通机械液压多臂凿岩台车工法特点：钻眼孔速度快，有效缩短循环作业时间，提高生产效率；动力能源消耗少，能量利用率高；减少了高压风进洞配套；具有移动、旋转灵活的机械臂以及强大的冲击功率，可以施钻不同角度和类型的炮眼孔等，大大提高作业工效；投入的操作人员少，且作业人员远离掌子面作业，充分保证施工时的人、机安全；采用电力能源，降低作业环境噪音污染，改善作业环境。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有400余项企业。公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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