近年来，随高速发展，幸福指数越来越高，大多人员在满足生活的基本需求后均在追求生活品质，所以年轻劳动力基本不从事工程行业，现场施工人员平均年龄基本超４０岁，多数工程都面临无人可用的情况，导致近些年来人工费用逐年递增。其次，传统钻爆施工，钻孔人员为９～１０人，平均钻孔时长约３小时，较三臂凿岩台车明显偏低，成本增幅较大。就洞身开挖，在围岩级别和支护参数无差异的条件下，开挖方量会随着断面加大而加大；而若以围岩级别为基准，而随断面变大，每延米开挖方面增大，三臂凿岩台车费用则会相应摊销降低，但是耗费人工数量则会相应提升，故随断面增大，使用三臂凿岩台车进行开挖会较传统人工钻爆施工，成本会越来越优，这种变化会更加明显，也就是更容易影响断面施工造价。
鑫通机械液压多臂凿岩台车工法特点：钻眼孔速度快，有效缩短循环作业时间，提高生产效率；动力能源消耗少，能量利用率高；减少了高压风进洞配套；具有移动、旋转灵活的机械臂以及强大的冲击功率，可以施钻不同角度和类型的炮眼孔等，大大提高作业工效；投入的操作人员少，且作业人员远离掌子面作业，充分保证施工时的人、机安全；采用电力能源，降低作业环境噪音污染，改善作业环境。

安装：掏槽眼、眼采用连续装药，周边眼、底板眼采用间隔装药，其间距为５０ｃｍ。用透明胶带将药卷固定在竹片上，间隔药卷之间通过串连。使用三臂凿岩台车作业平台装药，作业时工人均穿上防坠物背心保护脊椎

鑫通机械多臂多功能凿岩台钻孔前需了解核实施工场地地质情况，如围岩等级，再根据隧道相关工程参数，利用配套软件设计台车钻孔图，将完善好的钻孔图导入台车电脑端，台车能动系统根据接收到数据按设计钻孔图进行钻孔施工。

鑫通机械 多臂凿岩台车主要由凿岩机主体、钻臂构件、车身车架及移动结构等组成，电脑多臂凿岩台车可以在电脑端输入隧道施工中所设计的技术参数从而实现自动化钻爆施工，智能化多臂凿岩台车在施工钻进过程中可以通过传感器将实时传感数据传输到上位机，在操作台可以实现动态化调节，从而实现智能化施工。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，致力于隧道成套设备的研发与生产，为矿山、铁路、公路、引水、等工程提供成套掘进装备，目前已成为中国的矿山及地下工程隧道掘进设备生产基地之一。 
   公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园，距长沙黄花机场100公里，毗邻沪瑞高速和三一九国道。现有员工683人，拥有A/B/C/D四个现代化工业园区，总占地面积360余亩；旗下设全系液压凿岩机系列、矿山凿岩台车事业部（掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车、湿喷机械手、矿用辅车系列、扒渣机系统等）、隧道多臂台车事业、人工智能装备事业部、湿喷机械手事业部、挖掘装载机（扒渣机）事业部、钻装一体机事业部、梭式矿车事业部、砼搅拌车事业部、挖掘式装载机后配套事业部，已形成国内一家地下工程掘进与矿山隧道开采成套解决方案提供者，且已大批量出口走向世界。   国内设有鑫通3S销售店5个（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通贵阳3S店、鑫通曲靖3S店、重庆3S店），设有13个办事处、国外办事处3个，分公司1个，17个一级仓库，36个项目部二级仓库分布在国内各个新项目部附件。液压凿岩台车至今已完成轮胎式单臂、双臂、三臂、电脑多臂凿岩台车；履带式单臂、双臂、28°大斜角钻车；轨轮式单臂等全系列凿岩台车公司始终贯彻用质量缔造精品，用诚信握手世界的经营理念，打造隧道掘进系统。
m.sinton.b2b168.com