车载式湿喷台车CSP30型，车载式混凝土喷机是综合国内外湿喷机技术研发的新一代车载式混凝土湿喷机解决了传统小型湿喷机不能满足长大隧道混凝土喷射的不足，改善了隧道内部混凝土喷射施工人员的工作环境，提高了施工效率，减少了混凝土消耗量，切实保障施工质量，双动力工作系统，更低碳排放，更切合环保理念。是水利水电、铁路、公路等隧道施工的XX选择。
隧道初期支护湿式喷射混凝土施工工艺，湿喷的特点是施工混凝土强度得到保证，喷射均质性好，生产率高，施工时基本无粉尘、回弹率低。液态速凝剂能按混凝土排量自动计量添加到喷，通过大流量压缩空气混合作用，更易于混凝土湿料充分混合，湿喷层喷射均匀，易凝结硬化并通过与锚杆挂网的牢固联结黏附在隧道基面上，形成具有一定支撑能力的初衬支护层。

湿喷台车操作要求：
1.开机前应先检查料斗中是否有异物，推进缸冷却水箱内水是否足够、清洁。
2.喷射前必须检查系统风压是否足够，电压是否在合格范围，拉杆压紧力是否合适，转子运转方向是否正确、振动电机和计量泵是否正常、速凝剂管路是否通畅。
3.喷射前必须与喷射手约定交流的语言、手势、信号。
4.在喷射过程中，必须随时观察工作风压的变化，并随时保持与喷射手联系，根据情况及时调整风量和速凝剂用量。
5.喷射中发生喷射管堵管时应及时处理，处理时，应先关闭高压风，控制好喷嘴，避免余风在疏通喷射管时，混凝土射出或喷射管乱摆，造成人员伤亡和财产损失，松开快速接头时应缓慢且不能一次松开完，避免余气伤人。

混凝土湿喷机既是一种新型的支护结构，又是一种新的施工工艺，它是使用混凝土喷射机，按一定的混合程序，将掺有速凝剂的细石混凝土，喷射到岩壁表面上，并迅速固结成一层支护结构，从而对围岩起到支护作用。

鑫通机械湿喷台车日常维护，1.每次开机前检查风环套内注入器孔是否堵塞，清洁每个小孔的混凝土残留物。2.设备有七个黄油嘴，每次设备运行前需加满黄油。3.开机前泵油缸水槽需加满水。4.时常观察液压油位，在工作时一定要注意确保液压油的冷却。
可靠的配件供应和故障处理
在全国设立了配件仓库：华北地区（太原3S店）、东北地区（沈阳办事处）、西南地区（贵州3S店、成都办事处）、华东地区（徐州办事处）、西北地区（新疆3S店、兰州、西安办事处）以保证配件及时可靠供应。
工厂配有充足的设备上的全部各类配件，一般以快递发送配件，紧急状况下，采用航班快递。 
1个工地超过3台设备设立长期售后服务点，配备1名技术人员，配备1台售后服务车，储存常用配件。
现有湿喷机械手售后服务工程师50余人。
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