多臂凿岩台车bao破设计施工方案 1. 钻孔布置：根据隧道开挖断面尺寸，确定钻孔直径为 110mm，钻孔间距为 1.2 米。多臂钻孔台车分别进行拱部、边墙和底部钻孔。 2. 爆破参数：采用全断面一次爆破，爆破孔数为 70 个，装药量为 250kg。根据地质条件，选用 2 号岩石。 3. 起爆方式：采用毫秒延时，按照逐孔起爆的顺序进行。拱部、边墙和底部爆破孔分别采用 1、3、5 毫秒的延时时间。 4. 填塞及防水：爆破孔填塞采用碎石和砂混合物，填塞长度为 1.5 倍钻孔直径。填塞后进行防水处理，防止雨水渗入。 5. 爆破后通风：爆破完成后，立即进行通风排烟，确保现场作业安全。
随着控制系统的稳定性和传感器可靠性的提高，全电脑三臂凿岩台车适用性随之提高，适用范围也越来越广，应该是未来发展的方向。相比液压台车，全电脑台车的缺点是购买成本较高，对管理人员及操作、维保人员的素质要求高，需要化的管理机构进行化管理。

动态调整施工作业方案，统筹各项资源，完善自行式仰拱栈桥、锚杆钻机等配套施工设备，全过程动态跟踪爆破开挖施工，做好施工阶段性总结，并根据施工实际动态调整施工作业方案。

多臂凿岩台车掘进技术在保证工程质量、加快施工进度 、确保施工安全、促进文明施工、提高企业形象方面具有明显优势。隧道中凿岩台车的引进不仅能大幅提高钻孔速度，加快机械化施工进程，还能减少噪音和空气污染，同时通过对比、分析高速公路隧道机械化施工的相关参数，以凿岩台车钻进为载体，应用控制爆破的原理，在合理布设孔眼、成孔、可靠控制装药量、钻爆设计等方面，取得较好的实施效果。

鑫通机械 多臂凿岩台车主要由凿岩机主体、钻臂构件、车身车架及移动结构等组成，电脑多臂凿岩台车可以在电脑端输入隧道施工中所设计的技术参数从而实现自动化钻爆施工，智能化多臂凿岩台车在施工钻进过程中可以通过传感器将实时传感数据传输到上位机，在操作台可以实现动态化调节，从而实现智能化施工。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，致力于隧道成套设备的研发与生产，为矿山、铁路、公路、引水、等工程提供成套掘进装备，目前已成为中国的矿山及地下工程隧道掘进设备生产基地之一。 
   公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园，距长沙黄花机场100公里，毗邻沪瑞高速和三一九国道。现有员工683人，拥有A/B/C/D四个现代化工业园区，总占地面积360余亩；旗下设全系液压凿岩机系列、矿山凿岩台车事业部（掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车、湿喷机械手、矿用辅车系列、扒渣机系统等）、隧道多臂台车事业、人工智能装备事业部、湿喷机械手事业部、挖掘装载机（扒渣机）事业部、钻装一体机事业部、梭式矿车事业部、砼搅拌车事业部、挖掘式装载机后配套事业部，已形成国内一家地下工程掘进与矿山隧道开采成套解决方案提供者，且已大批量出口走向世界。   国内设有鑫通3S销售店5个（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通贵阳3S店、鑫通曲靖3S店、重庆3S店），设有13个办事处、国外办事处3个，分公司1个，17个一级仓库，36个项目部二级仓库分布在国内各个新项目部附件。液压凿岩台车至今已完成轮胎式单臂、双臂、三臂、电脑多臂凿岩台车；履带式单臂、双臂、28°大斜角钻车；轨轮式单臂等全系列凿岩台车公司始终贯彻用质量缔造精品，用诚信握手世界的经营理念，打造隧道掘进系统。
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