鑫通单臂凿岩台车整车紧凑车身、大范围钻臂：车身采用紧凑型设计1.58m宽机身，顶棚2.08-2.67m，转弯半径仅2.5m，大臂可伸缩式钻臂大范围满足6.5m宽x6.1m高，小可在2.8x2.6m巷道作业，特别适应于巷道大小规格多样化工地生产作业，如掘进巷道3m左右，采场5m时扩邦式采矿。 凿岩机功率大、速度快：标配法国蒙特贝HC50凿岩机或选配更大功率阿特拉斯18U凿岩机使设备凿岩性更强。 安全液压系统：采用丹佛斯直控液压系统，设有安全防卡钎系统、凿岩完毕自动停退功能，凿岩系统设有高压过滤保障油品。 四轮四驱静液传动系统：四轮四驱铰接式底盘，根据巷道尺寸前轮可加宽使得行车稳定性又能满足小巷道业务。 采用品质元器件配置：液压系统、电控系统、行走系统及动力均为国际保障设备使用的稳定性及长使用寿命。 高标准制造工艺保障产品品质：受力主结构件均采用退火热处理消除焊接内应力使得结构件终身不受损，新型喷涂流水线车间使得防锈防腐能力大大提升，出厂重载实测凿岩、爬坡仿真调试试验保障设备到现场快速适应现场投入生产中。 保姆式售后服务，在线：在全国各地设有多处3S店及驻地服务中心，如乌鲁木齐、太原、贵阳、昆明、等，每个矿区设立驻地流动服务人员及专车，在线。 配件供应：公司总部有大型ERP管理系统仓库确保充足配件储备定期分配到项目周边3S店或驻地服务仓库直发，若项目周边仓库缺货时由公司总部已快方式直发现场。
鑫通柴电双动力掘进台车凿岩机铝合金推进梁包裹不锈钢护皮，运动间隙间采用聚酯（固体润滑块）耐磨衬垫，重量轻且具有的抗弯、抗扭矩强度，使用寿命长，可配备不同规格的钻具，满足不同凿孔需求，在打打孔孔掏槽孔时设有大小孔一键切换功能。

FOPS安全驾驶室:可升降式驾驶室与操作台，驾驶室满足FOPS(防落物冲击)要求,可升降式，不仅对操守手提供安 全保护，在高位操控对操作具有的视野，结构布置合理，系统高度集成化，便捷拆卸，可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶。

凿岩台车与手风钻开挖的方式经济性比照总结21世纪初，70％以上的隧道是用钻爆法建成的，因钻爆法有经济有效率和地质适应的能力强等优势，在国内的隧道建设中呈现出了强大的生命力，尤为是20世纪90时改进创新的好用的台架配气动凿岩机开挖工法，便利快简洁经济的优势成了隧道开工的主流。掘进台车的结构，总之，虽如今在国内推行全电脑凿岩台车的钻爆开工另众多困难，但使用全电脑凿岩台车去进行钻爆开工是隧道工程机械化开工持续发展的必然趋势。根据引进世界比较的设备和开工计划，不但提升了开工团队的集体素质，还扩大了位的认知度和我们的的核心竞争力，持续发展高新技术设备和积攒高素质能力人才，是保持行业杰出的地方的保证。

凿岩台车行走作业要求： 1.降下升降平台，倒回滑动工作台，收回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿。 2.台车在行走前，查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业，不可误触操作杆。 3.行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会度摆动，故操作时要特别慎重。 4.行走于狭窄坑道时，要特别注意四周，卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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