DS1-150是单臂带吊篮锚杆台车，可用于大横断面为150m2的隧道锚杆作业以及矿山巷道锚杆作业。坚固的大臂具有开关的凿岩覆盖范围，覆盖面积从，而且具有自动平行机构，可进行快速和方便的工作面凿岩。采用国内的锚杆注浆机，满足锚杆孔注浆功能要求。台车布置设计得具有良好的视野和平衡，这一点加上强有力的4轮驱动铰接式底盘，能确保在狭窄的平巷中快速、安全和灵活地运行。高性能凿岩系统具有高的凿岩效率，钎具成本低，台车可靠性高。操作环境和附加的自动功能，可使操作手把注意力集中在安全、快速和凿岩工作上。
DS5钻注锚设有自动持平服务平台：设有1个服务平台，可覆盖范围：16M宽，13m高的二级伸缩服务吊篮，可通过吊篮内操作也可通过设备操作台操作。用于中大型隧道服务工作，特点： 三角形支撑，自动调平，可配备摆动式顶棚两级伸缩。

鑫通液压锚杆台车采用瑞典技术凿岩机,为考虑围岩结构凿岩性我司提供多种凿岩机配置方案供用户选择,不同凿岩机凿岩成本不同,使得获取更高的凿岩速率,缩短循环作业时间、延长钻具寿命、更高的生产效率、更低的凿岩成本;·标配沃思德A18D儿大功率凿岩机，18KW凿岩功率,几乎能应

锚杆台车使用案例：
经过郑万高铁、高黎隧道、杨梅山隧道等项目应用鑫通DWS隧道锚杆台车设备功能，覆盖锚杆作业范围完善，设备稳定性强，采用锚杆台车进行锚杆施做，效率是人工施做的2-，单工序减少作业人员3-5人。实现了隧道锚杆施做全过程的机械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的锚杆施做工艺，每公里节约人工及材料成本约48万元，3个工天，具有显著的经济、社会和环境效益。

鑫通机械两臂智能锚杆台车钻孔、装锚杆、螺母锁紧、注浆自动完成，集成化、自动化程度高；全机械化自动作业可有效减少人为因素对施工质量的影响，施工质量稳定；全机械化自动作业避免人工装锚杆、螺母锁紧、注浆、施工劳动强度低；全机械化自动作业可以减少施工设备和设备操作人员，节约施工成本；全机械化自动作业可以减少施工设备和设备操作准备、切换时间、节约施工时间、提高施工效率。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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