双凿岩拱架台车 合肥双臂拱架台车凿岩拱锚台车 拱架台车标准
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- 产品规格:
- 发货地:江西省萍乡上栗县
关键词
合肥双臂拱架台车凿岩拱锚台车
详细说明
整机尺寸13120*2800*3810mm
整机重量32T
整机功率75+118KW
最大工作高度13m
最大工作宽度16m
拱架安装工作行程3200mm
臂架数量3个
主臂举升重量1500kg
吊篮数量3
承载能力1500kg
发动机功率118kw
最大行驶速度16km/h
最小转弯半径内6890、外11850mm
爬坡能力25%
多功能拱架安装车是鑫通机械自主研发,适用于隧道全断面和台阶法施工的钢拱架安装与钢筋网铺设;可作为质量检测、管安装、缺陷修复、注浆、安装锚杆、装药等多种高空作业平台。产品深度结合隧道施工现状,解决拱架安装耗用时间长、工人数量多、安装不到位等问题,保证施工效率和质量,降低施工成本。鑫通机械GK3三臂拱架台车在某铁路某隧道施工五个循环,主洞地质情况为围岩,台阶法开挖,上台阶高7.2米,宽12米,使用220工字钢拱架,每个循环立拱三榀,每榀五节,长5.4米,两侧底拱稍短。从测量放线结束到后一榀焊接网片钢筋结束,约在三个半小时之内。与人工立拱所需时间相比,效率高,安全性好,减少工人人数,劳动力强度大幅降低。

GK3三臂多功能拱架台车产品特点 1. 三臂三机械手形式,每个机械手可实现地面自动抓取与机械手端部微调。 2.立拱高度可达13m,宽度可达16m,施工范围更广。 3. 特的行走机构:具备四轮转向功能,操控性能。 4. 环保的动力系统:采用柴、电双动力系统,隧道适应能力强,既能保证隧道内环保要求,又能满足设备灵活移动及转场,使得场合都能可靠、地完成工作

多臂立拱台车安全性能:传统台车人工立拱存在高负荷工作,体力消耗巨大,易发生钢拱架脱手、倾倒等险况;作业时工人始终处于开挖面下方,直接面临着上方的落石威胁,安全隐患大。采用拱架安装台车机械化作业,使整个立架工序持续时间降低,作业人员停留在开挖面的时间减少,从而面临上空落石伤害的风险降低。

三臂多功能立拱架台车是我公司生产的一种具备拱架安装、锚杆网片安装、钢筋网铺设、打钻、装药、处理欠挖作业、复制质量检测、管安装、缺陷修补等多功能、多用途的新型隧道施工设备。适用于断面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道。可满足高铁双线隧道、单线隧道全断面及台阶开挖法的立拱架施工、同时兼顾部分高速公路隧道的立拱架施工。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有400余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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