多功能拱架安装台车安全措施：在需要设置拱架的地段，围岩地质较差、自稳能力弱，围岩破碎时容易出现掉块，为保证安全，先初喷一层混凝土，在初喷混凝土保护之下安装。 施工作业掌子面加设灯光照明及；多功能拱架安装台车工作篮四周设护栏，作业人员系安全绳，保证高空作业人员安全及防止坠物风险；多功能拱架安装台车车身设置反光标识、反光灯带；洞内安装限速标识；所有进场人员必须进行安全教育培训和安全技术交底，特别是机械操作人员、机动车辆驾驶人员和爆破人员、电工、焊工等特种作业人员，必须经劳动部门培训和考试并取得合格证后，方准上岗操作。机械操作人员熟悉所操作机械、车辆的性能、保养及操作方法，运输前要认真检查，保持技术状况良好、装备有效；7安全员应随时观察地质变化，发现有松动滑块现象，应立即撤离工作面；隧道进口处设置监控系统，并安排专人值守，负责登记人员和机械设备、物资的进出洞情况；洞口安装安全报警系统。
人工和机械对比立拱架经济成本：目前平均一个隧道立拱工人的基础工资为8000元/月左右，传统人工模式需要8-10名操作手，一个隧道双线掌子面，每个班一般需要8-12名操作手，每月人工工资需要8-10万元。采用鑫通机械多臂多功能拱架安装台车只需要4-6人（操作手2人，工人2-4人），每月人工成本可节约5-7万元。

鑫通三臂拱架台车：在隧道涵洞施工中，为了防止围岩较差、失稳而发生过度变形或塌方，工作过程中，需要通过安装拱架，与锚杆、钢筋网片、连接钢筋、混凝土等组成一个刚体进行支撑，保持隧道稳定。但是，安装拱架及其支护作业，一直以来都是以人工抬架为主要方式，通过人拉肩扛的方式，投入人员多，劳动强度大，工作效率低，主要是安全性差，鉴于这样的情况的江西鑫通机械自主研发了用于拱架安装的作业装备。

鑫通双凿岩拱锚台车适应能力强3臂3机械手2吊篮，立拱作业时可进行欠挖及焊接作业。大承载回转式吊篮，便于测量、装药及锚杆锚网安装。多功能臂架，可自动拾取并背负拱架行走。

双凿岩拱锚台车施工质量好中臂水平全伸承载3吨，单臂一次可托举高铁双线隧道全断面三榀拱架，左右两臂配合可轻松实现整榀拱架姿态调整。
鑫通机械隧道施工设备已先后大量应用于郑西、成贵、郑万、贵南、拉林、川藏铁路等重点工程建设，优良的服务能力，也得到了业界的赞誉。
m.sinton.b2b168.com