行走部履带架：是行走部的主体结构，用于安装驱动轮、导向轮、支重轮和履带等部件。履带架通过减震装置与机架相连，减少设备在行走过程中对机架的冲击。
驱动装置：包括液压马达、减速器和驱动轮。液压马达提供动力，通过减速器将扭矩放大，驱动驱动轮旋转，进而带动履带运动。驱动轮表面有特殊的齿形，与履带的链节相啮合，保证动力的有效传递。
导向轮：安装在履带架的前端，用于引导履带的运行方向，防止履带跑偏。导向轮可以在一定范围内上下浮动，以适应不同的地形。
支重轮：分布在履带架下方，支撑掘进机的整机重量。支重轮通过轮轴安装在履带架上，在履带运行时，支重轮在履带上滚动，减少履带与地面的摩擦。
履带：由链节、履带板等组成。链节之间通过销轴连接，形成环形结构，履带板安装在链节上，增加与地面的接触面积，提高掘进机的附着力和通过性。
鑫通机械EBZ280悬臂式掘进机是我司开发研制出的一种矮型掘进机，截割部接地后高点为2.24m，适应用与单轨液压锚杆钻车等支护设备进行良好的交叉配套作业。本次发布的EBZ260及280系列机型均为岩巷掘进机，适应岩石硬度系数≤8的岩石巷道、半煤岩及煤巷的掘进。头体及排齿针对硬岩设计提高破岩能力，破岩能力强，动力适配，解决了行业内内同类机型扫底过流闷车问题。

在智能掘进的推广应用中，鑫通机械坚持顶层设计、示范、因矿施策原则。自22年起，鑫通机械联合会泽矿业、长沙有色院进行多次技术交流、现场调研及方案讨论。在矿山采选方面，共同开展超深井高地压复杂环境下开采关键技术研究，探索悬臂式掘进机非爆连续采掘试验，缩短常规采矿工艺流程，为短流程连续采矿工艺奠定基础。 悬臂掘进机预留核心土的施工方法，相对于钻爆开挖掌子面溜塌减少90%以上。同时采用悬臂掘进机机械法开挖对围岩的扰动大为减少，支护变形也相对较少，悬臂开挖段初期支护未出现开裂、掉块等变形增大现象，安全性大大提升。

钻爆法是隧道施工较常用的破岩方式，而由于受特殊环境限制或火工品制约时，往往隧道采用非爆机械开挖。悬臂掘进机法是一种非爆开挖方法，其切割臂可以上下、左右自由摆动，能切割形状的隧道断面，特别是对于软弱破碎围岩条件，采用悬臂掘进机开挖可减小对围岩的扰动影响，能有效地控制隧道围岩的收敛变形，以保障施工的安全。此外，悬臂掘进机集开挖、装碴和自动行走于一身，操作灵活，便于支护，可以适应围岩强度适中的软岩隧道施工，是小断面软岩隧道的理想开挖设备。鑫通机械悬臂掘进机

隧道采用悬臂掘进机施工，开挖轮廓成型好，超欠挖控制好，减少了初期支护脱空的质量隐患；加之初期支护与岩面密贴性好，支护效果较好，围岩变形相对小,且避免了火工品的使用,消除了安全隐患。但对于塌方、突涌风险高以及软岩大变形等复杂地质条件下，悬臂掘进机超前预加固能力弱、灵活性差，施工风险相对钻爆法较高。 鑫通悬臂掘进机
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
m.sinton.b2b168.com