沈阳隧道系统锚杆钻机锚杆锚索台车

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  • 产品规格:
  • 发货地:江西省萍乡上栗县
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沈阳隧道系统锚杆钻机锚杆锚索台车
详细说明
整机尺寸15415*2694*3845mm 离地间隙304mm 整机重量32000kg 行走速度14km/h 凿岩机厂家沃思德 凿岩机型号M13B/D 钎尾R32 孔径45-76mm 最大冲击功率13kw 系统压力150-230mm 推进梁总长5516mm 钻杆长度4510mm 钻孔深度4000mm 主电机功率55kw
鑫通钻注锚一体机配置有全封闭加压空调驾驶室,液压先导式控制方式,给操作人员一个舒适的工作环境,提高工作效率;彩色显示器能够显示工作中的所有参数,包含注浆量、水灰比控制等;三工位工作机构,可实现钻孔、安装锚杆、预应力施加、注浆、树脂药卷安装等功能。具有定位、锚杆施作速度快、适应多种锚杆等优势,从而实现机械替代人工,提高施工效率,提升锚杆施工质量与速度。
随着井下安全本质度不断提高,井下支护工程量巨大,锚网支护施工是井下开采的重要环节,同时也是重要的高危作业工序。以往依靠人工施工作业作业方式,具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低,支护质量无法保障、危险性高等缺点。为进一步提升井下机械水平,加快推进-520m中段底柱全流程机械化开采,项目部引进鑫通机械生产的液压锚杆钻车交付采矿车间并投入生产使用。
沈阳隧道系统锚杆钻机锚杆锚索台车
通过测试,在正常顶板下我们打一根顶锚杆钻钻孔用时1分40秒,比原来使用传统的气动锚杆机快了将近2分钟;打一根帮锚索用时3分钟,比原来快了将近7分钟;而打一根顶锚索仅需要8分钟,比原来快了整整15分钟,大的缩短了打眼时间,工作效率得到显著提高,队长在碰头会上汇报说到。据悉,以往采用传统的气动锚杆机和风钻支护,迎头施工人员一般需要8-9人,而采用液压台车施工后,人员缩减为5人,大的释放了劳动力。
沈阳隧道系统锚杆钻机锚杆锚索台车
锚杆台车使用案例:
经过郑万高铁、高黎隧道、杨梅山隧道等项目应用鑫通DWS隧道锚杆台车设备功能,覆盖锚杆作业范围完善,设备稳定性强,采用锚杆台车进行锚杆施做,效率是人工施做的2-,单工序减少作业人员3-5人。实现了隧道锚杆施做全过程的机械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的锚杆施做工艺,每公里节约人工及材料成本约48万元,3个工天,具有显著的经济、社会和环境效益。
沈阳隧道系统锚杆钻机锚杆锚索台车
DS5钻注锚一体机一次停车作业范围:锚杆作业18m(宽)x12m(高),特别适应于高速公路、铁路隧道留仰拱全断面开挖或分台阶法开挖工作中的各项凿岩孔作业。
江西鑫通机械制造有限公司现代化生产制造基地,公司秉承安全、、环保的宗旨打造装备一体化生产示范车间,已荣获“绿色工厂”荣誉称号,其中B区主要生产地下工程智能装备,主要包含:液压凿岩台车、多臂液压凿岩台车、多臂电脑凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、拱架台车等多种系列的产品。
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