凿岩台车的优势 福州凿岩台车Z20全工法直臂凿岩台车型号

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  • 产品规格:
  • 发货地:江西省萍乡上栗县
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福州凿岩台车Z20全工法直臂凿岩台车型号
详细说明
整机尺寸17000*2730*3775mm 离地间隙400mm 整机重量34000kg 行走速度12km/h 凿岩机厂家沃思德 凿岩机型号A18D/L 钎尾T38 孔径33-76mm 冲击频率60HZ 推进梁总长5315mm 钻杆长度3700mm 钻孔深度3400mm
Z20全工法双臂凿岩台车是专为多台阶同步、台阶法、全断面等全工法开挖而设计的一款数字型双臂开挖凿岩台车,解决了传统凿岩
台车不能同时满足一条隧道多种工法开挖施工需求的缺陷。既能满足多台阶微步开挖又能满足全断面开挖的作业能力,使设备适应开挖工法
及工况更广泛,重新定义隧道多臂台车价值。
两套钻臂立液压系统控制互不干涉,钻臂可伸缩覆盖面积广,具备全自动持平钻臂,电液比例遥控控制凿岩作业,是专为高速高
铁、水利水电工程、以及等中大型隧道掘进钻孔作业而研发制造的型凿岩装备,满足凿岩掘进需要的炮孔、锚杆孔、小导管支
护、注浆孔等。
该机工作时采用全液压驱动,电液比例阀控系统遥控控制钻臂凿岩,动作柔顺定位迅速、凿岩速度快;机供行走,四轮四驱、动
力强劲、转场灵活,整机结构布置紧凑、重心低、机动灵活、系统稳定,不仅提升安全保障和工作效率,又能降低劳动者的工作强度。 
一次停车作业范围:16m(宽)x12m(高),全断面开挖,且能满足三台阶同步开挖间距10m深,10m高;特别适应于高速公路、铁
路隧道留仰拱全断面开挖或分台阶法开挖工作中的各项凿岩孔作业。
为了使三臂凿岩台车地适应高铁在Ⅳ、Ⅴ级大断面软围岩隧道工程施工的实际情况,保证掌子面的稳定性,避免对软围岩造成巨大干扰,要优化施工组织,编制科学合理的施工方案,现从5个方面优化三臂凿岩台车在软围岩中的施工作业方案。
福州凿岩台车Z20全工法直臂凿岩台车型号
断面扫描:使用全电脑三臂凿岩台车3D激光扫描仪对大断面软围岩隧道工程进行扫描,采集实施爆破后的隧道轮廓数据,转换生成结构模型,计算出开挖数据,检查是否出现超挖、欠挖情况,实时掌握开挖动态和钻孔质量,优化钻爆方案,为技术人员优化隧道开挖设计提供数据参考。
福州凿岩台车Z20全工法直臂凿岩台车型号
鑫通多臂凿岩台车炮眼孔施钻:结合不同围岩情况,参考规范进行钻爆参数与爆破效率、炮眼利用率、眼迹保存率、超欠挖控制情况、岩渣块度、爆破抛掷距离等光爆效果预设计,并结合钻爆试验进行参数修正和优化,尽量提高爆破效率和光爆效果。
福州凿岩台车Z20全工法直臂凿岩台车型号
多臂液压凿岩台车钻孔注意事项:采用液压凿岩台车时,避免在上一循环遗留的残眼上开孔,各眼孔开孔时要低冲击,低旋转。当岩面不平整时,间断冲击开孔,扫平岩面后再正常钻进。开始作业时,先对底眼进行施钻,待开好孔后,必须把孔周围的碎石、虚渣清理干净;钻孔完毕后,来回伸缩钻杆多次洗孔,在退出钻杆后,用软管制作成的堵条进行堵眼。周边眼作业时,必须保证炮眼之间均衡,不能有交叉;掌子面条件允许的情况下,机械臂挡板一定要顶紧岩面;条件不许可时,允许挡头少许离开岩面开孔。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,致力于隧道成套设备的研发与生产,为矿山、铁路、公路、引水、等工程提供成套掘进装备,目前已成为中国的矿山及地下工程隧道掘进设备生产基地之一。 
   公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和三一九国道。现有员工683人,拥有A/B/C/D四个现代化工业园区,总占地面积360余亩;旗下设全系液压凿岩机系列、矿山凿岩台车事业部(掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车、湿喷机械手、矿用辅车系列、扒渣机系统等)、隧道多臂台车事业、人工智能装备事业部、湿喷机械手事业部、挖掘装载机(扒渣机)事业部、钻装一体机事业部、梭式矿车事业部、砼搅拌车事业部、挖掘式装载机后配套事业部,已形成国内一家地下工程掘进与矿山隧道开采成套解决方案提供者,且已大批量出口走向世界。   国内设有鑫通3S销售店5个(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通贵阳3S店、鑫通曲靖3S店、重庆3S店),设有13个办事处、国外办事处3个,分公司1个,17个一级仓库,36个项目部二级仓库分布在国内各个新项目部附件。液压凿岩台车至今已完成轮胎式单臂、双臂、三臂、电脑多臂凿岩台车;履带式单臂、双臂、28°大斜角钻车;轨轮式单臂等全系列凿岩台车公司始终贯彻用质量缔造精品,用诚信握手世界的经营理念,打造隧道掘进系统。
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