车载式湿喷台车CSP30型，车载式混凝土喷机是综合国内外湿喷机技术研发的新一代车载式混凝土湿喷机解决了传统小型湿喷机不能满足长大隧道混凝土喷射的不足，改善了隧道内部混凝土喷射施工人员的工作环境，提高了施工效率，减少了混凝土消耗量，切实保障施工质量，双动力工作系统，更低碳排放，更切合环保理念。是水利水电、铁路、公路等隧道施工的XX选择。
混凝土湿喷台车泵送流程：
1、操纵臂架移动，回转台旋转，喷嘴移动，将喷射方向垂直指向需要覆盖的墙面。
2、搅拌运输车供料，打开泵送开关，泵送混凝土开始。
3、打开添加剂控制开关，调节合适的添加剂值。
4、打开空压机开关，空气压力已经调好应在4~6bar之间。
5、喷射开始，根据实际支护层情况，适时调整臂架和喷嘴动作，完成整个支护面的喷射支护。

鑫通机械混凝土湿喷台车喷射厚度，喷射混凝土对拱墙一次喷层厚可达10以上，拱部一次喷层厚可达。影响喷层厚度的主要因素是混凝土的坍落度，速凝剂的作用效果和气温。一般10～左右的坍落度可获得较厚的喷层，能保证混凝土在2min内凝结的效果较好。针对目前快速施工的要求，对于有钢架地段，喷射砼出喷厚度在，这就要求现场的操作人员要调整好流量，流量过大一次喷射厚度过厚，既浪费时间同时砼的粘结效果也差。而且要不停的改变喷头的位置，不能在某一个部位停留时间过长。

随着人们健康环保意识的增强以及对喷射混凝土质量要求的提高，湿喷工艺已是大势所趋，湿喷机械手也日益受到广大施工单位的青睐。特别是一些大型水利工程、公路工程、铁路工程等，均要求必须采用湿喷机械手作业。

在贵州路桥高速公路隧道项目中，湿喷机械手杨建正操纵着新款的鑫通混凝土喷浆车，从2010年起，杨建就开始操作隧道混凝土喷浆车，6年来在全国不同的隧道工作，对它的性能特点烂熟于胸。他用过多个型号的混凝土喷浆车，见证了它在人性化、智能化方面的不断进步。
可靠的配件供应和故障处理
在全国设立了配件仓库：华北地区（太原3S店）、东北地区（沈阳办事处）、西南地区（贵州3S店、成都办事处）、华东地区（徐州办事处）、西北地区（新疆3S店、兰州、西安办事处）以保证配件及时可靠供应。
工厂配有充足的设备上的全部各类配件，一般以快递发送配件，紧急状况下，采用航班快递。 
1个工地超过3台设备设立长期售后服务点，配备1名技术人员，配备1台售后服务车，储存常用配件。
现有湿喷机械手售后服务工程师50余人。
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