鑫通UK-20地下矿卡核心液压元件采用，工作转向液压系统采用双泵合流，优先转向，大的提高了工作效率；液压系统优化系统管路，部分管路采用钢管替代传统液压胶管，大大降低了故障率。
UK-20地下运矿车整体配置，动力系统与传动系统均采用了国际，良好的匹配性能满足了长距离爬坡的动力要求和速度要求。采用密封式驾驶室，配置了液晶显示屏、倒车影像、电子档位及空气过滤等，不仅改善驾驶人员的工作环境，提升车辆的驾驶体验，而且降低了操控人员的劳动强度，进一步提升了设备安全性能。

矿用卡车是矿山井下无轨设备的一种，作为矿山采掘作业的关键核心装备，在井下被广泛使用。根据其动力来源不同，目前分为机型与新能源型。长期以来，金川集团矿山井下使用的矿用卡车都是机型，这类车辆大量消耗等化石能源，排放二氧化碳，运行成本高，人工操作强度大，其核心部件关键技术被国外垄断，存在技术“卡脖子”问题。

矿用卡车在矿业和建筑行业中扮演着重要的角色，具有运输、稳定性好、耐用性强等优势，鑫通机械自主研发生产的地下矿用卡车为矿山提供了十分舒适的操作环境，安全

1.机动灵活，适用范围广，生产潜力大。可将采掘工作面的矿岩直接运送到各个卸载场地而不需中途，卸矿地点也人员、材料、设备亦可不经直接到达工作面。2.在一定的条件下，采用地下矿用运输车运输可以适当节省设备、钢材和人员。3.在竖井设施建成前，有可能提前出矿也便于采取边缘和零星矿体采矿运输工作。4.在运距合理条件下，地下矿用运输车运输生产环节少，能显著提高劳动生产率。
鑫通机械专注于矿山机械设备的设计研发、生产制造及国内外销售已有30余载，产品成套化设备型号，先后推广至非洲、赞比亚、智利、秘鲁、俄罗斯、越南、老挝等数十个。
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