在应用三臂凿岩台车进行隧道施工时，还需要做好施工区域的地质勘探工作。一般需要通过三臂凿岩台车的加杆系统进行超前探孔处理，通过三臂凿岩台车的加杆系统应用，能够实现对施工区域地质情况的有效勘探，还能够进行准确与真实地质报告的获取，为后续施工奠定良好的基础。
使用鑫通双臂凿岩台车隧道工作一是。凿岩台车打眼，能掌握炮眼位置，取得良好的光面爆破效果。尤其是打隧道洞顶上方的锚杆眼，可以达到与隧道壁垂直的效果，解决了人工往上打眼垂直度不足的问题。

台车作业时：每次作业采取钻孔孔制，每个臂开始钻每排的个眼时，操作手要到掌子面判明情况，并调整到符合设计要求；操作手要不定时的到掌子面查看摆臂情况，角度、深度、位置是否偏离设计要求，并及时纠正；钻孔作业时，从掏槽眼至周边眼角度按钻爆设计要求呈扇形依次渐变，钻孔深度严格按照设计深度施钻。利用钻臂进行钻孔定位时，应尽量选择凹凸适中的位置进行定位，以免造成凸出部分因钻杆长度不够而造成钻孔深度不够，影响爆破效果。

安装：掏槽眼、眼采用连续装药，周边眼、底板眼采用间隔装药，其间距为５０ｃｍ。用透明胶带将药卷固定在竹片上，间隔药卷之间通过串连。使用三臂凿岩台车作业平台装药，作业时工人均穿上防坠物背心保护脊椎

三臂凿岩台车应用技术，在高铁大断面软围岩隧道工程施工中，三臂凿岩台车的主要功用就是钻爆破孔，其钻孔深度为４～５ｍ。该凿岩台车在施工中所钻爆破孔的种类有周边孔、底板孔、掏槽孔和孔，其钻孔质量直接影响隧道爆破施工效果。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有400余项企业。公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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