两臂拱架台车拱架台车

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  • 产品规格:
  • 发货地:江西省萍乡上栗县
关键词
两臂拱架台车拱架台车
详细说明
整机尺寸13120*2800*3810mm 整机重量32T 整机功率75+118KW 最大工作高度13m 最大工作宽度16m 拱架安装工作行程3200mm 臂架数量3个 主臂举升重量1500kg 吊篮数量3 承载能力1500kg 发动机功率118kw 最大行驶速度16km/h 最小转弯半径内6890、外11850mm 爬坡能力25%
鑫通机械GK3隧道多功能拱架安装台车,是为钻爆法隧道拱架支护研制的设备,整机作业高度13米,作业宽度16米,单臂举升重量1.5吨;配置多自由度机械手吊篮、大承载量臂架系统、大功率动力系统、大工作范围滑移平台系统、全封闭驾驶系统等核心部件;具有安全、、智能及功能全面等优势;满足拱架安装、锚杆安装、测量、撬毛、装药、高空作业等施工要求;广泛应用于铁路、公路、水利、市政、矿山等领域隧道、井巷、涵洞等施工中的支护作业及高空作业。
人工和机械对比立拱架经济成本:目前平均一个隧道立拱工人的基础工资为8000元/月左右,传统人工模式需要8-10名操作手,一个隧道双线掌子面,每个班一般需要8-12名操作手,每月人工工资需要8-10万元。采用鑫通机械多臂多功能拱架安装台车只需要4-6人(操作手2人,工人2-4人),每月人工成本可节约5-7万元。
两臂拱架台车拱架台车
鑫通多功能拱架安装台车特点: 安全性:多功能拱架安装台车设置了控制和工作框,工人在框内可立控制本臂运行,工作框始终处于已支护范围内,避免了传统工艺,作业人员暴露在拱顶范围内作业,确保了拱架安装的安全。 性:施工仅需5-6人操作,安装拱架用时50分钟,施工全过程采用机械设备抓举拱架焊接,立架与焊接工序无缝衔接;相对传统工艺人员减少5人,作业时间缩短100分钟,作业效率大大提高。 多功能性:多功能拱架安装台车适应全断面、二台阶、三台阶隧道开挖掌子面立拱架,此隧道围岩状况良好,一台多功能拱架安装台车即可施工全段隧道,有效控制隧道工作面范围,增强工序衔接。 灵活性:自身携带动力,履带行走,爬坡能力显著,移动快速,灵活许多,提升显著,工序衔接加快。
两臂拱架台车拱架台车
功能集成度高:
双凿岩拱锚一体机集成了测量放点、欠挖作业、拱架安装、锚网安装、超前支护、系统锚杆施工、锚杆注浆(选配)等多项功能于一体,大大提高了施工效率。
施工效率高:
双凿岩臂设计使得设备能够同时进行钻孔作业,立拱臂则方便进行拱架安装,这些功能的集成显著缩短了施工周期。
操作简便:
设备通常采用无线遥控和手动控制相结合的方式,操作灵活简便,降低了操作难度和人工劳动强度。
适应性强:
双凿岩拱锚一体机能够适应不同地质条件和施工环境的需求,具有较强的通用性和适应性。
降低施工成本:
多功能集成的设计减少了设备的数量和人工成本,同时提高了施工效率,从而降低了整体施工成本。
提高施工质量:
的动力系统和控制系统使得设备在运行过程中更加稳定可靠,有助于提高施工质量
两臂拱架台车拱架台车
智能拱锚一体化台车优点分析:1.功能丰富;适用于钢拱架安装、锚杆安装、锚网安装、超前支护安装等施工作业。2抓手灵活,节约立架时间。该台车抓手自由度多,中臂抓举重量大,在无欠挖状态下,与人工相比每班节约1h。3、安全风险低。钢架在钢筋厂已提前连接为整体,网片焊接完成,且操作人员位于钢架及网片形成的保护屏障下方,安全系数高。4、欠挖处理。左右臂架欠挖处理锤,可以处理小批量的欠挖。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有400余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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