单臂掘进凿岩台车系列设有DW1-90、DW1-70、DWE1-31三款不同大小机型是专为高铁、高速、引水、电站、地下库房等等巷道涵洞开挖工法施工中的掘进及锚杆孔凿岩作业而设计研发，因整机狭小行走灵活、操作简单、效率高等特点，能满足中大型隧道台阶法、CD法、留核心土、中型隧道全断面开挖以及其他工法等等锚杆及掘进孔施工。特别是上下导台阶法开挖时采用多台并排使用效果佳，其可代替人工风钻不便作业的径向锚杆孔、超前支护孔、锁脚孔、注浆孔、锚索孔等作业具备明显优势。
轮胎式双臂掘进台车价钱，为进一步提高敦当高速公路当金山隧道工与项目部联合项目业主、监位积在隧道开挖施工工艺上做了创新，在经过前期市场调研和缜密的施工工敦当高速公路I标引进的隧道大型钻孔设备--双臂凿岩台车正式埋进洞作业。 一是要科学合的利用好轮胎式双臂掘进台车，合规操作，提高轮胎式双臂掘进台车的工作效率及使用寿命； 二是轮胎式双臂掘进台车不同于以往的人工操作，在施工过程要切实加强现场的安全防工作，要确保使用安全； 三是工程施工要有创新精神，引进设备，创新工艺流程，提高工程质量及工作效率。 轮胎式双臂掘进台车适应于金属、水利工程、铁路隧道、等隧道掘进钻孔作业，采用机供四驱轮胎行走，具备进退档控制行走速度大15Km/h，便于转场方便，轮胎式双臂掘进台车采用两套立动力系统2x75KW电机供工作，进口康明斯机KW，可在14坡度行走来回自如；轮胎式双臂掘进台车采用直接液压控制方式，拥有自动防卡钎功能，配有液压伸缩平动钻臂，不仅可使大臂曾长1800mm使此大臂大可用于13.7X9.2米断面的平巷掘进钻孔作业，能打掌子面、顶邦、底板、侧邦。轮胎式双臂掘进台车工作平台臂高8.2米载重420Kg； 双臂凿岩台车多少钱轮胎式双臂掘进台车是自主研发、生产的一款工程机械产品，适用于金属山、隧道掘进等工程领域，它能满足多种定位功能的特定钻孔的需要，机械化程度和工作效率高，尤其适合断面施工作业，对掌子面、顶板、侧帮、底板均能凿岩锚杆作业，具有、自动化操控、能耗小、效率高等特点。

鑫通机械DD4-cdh双动力矿用液压凿岩钻车不仅可以选择大电工作，也可选择发动机动力工作，是的接电不方便或者电力不足的环境中施工作业，四轮四驱轮胎式铰接底盘，全湿式车桥底盘系统双路制动控制系统，安全可靠性高，爬坡能力14°，行走速度14km/h。

凿岩台车（也称钻孔台车）是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。凿岩台车车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等；按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式；按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。详细介绍了其国内外发展现状、工作机构、分类、应用、故障分析、发展趋势等。 主要由凿岩机、钻臂（凿岩机的承托、定位和推进机构）、钢结构的车架、走行机构以及其他必要的附属设备，和根据工程需要添加的设备所组成。

鑫通机械DD4-cdh双动力矿用液压掘进钻车是一款柴电双动力均可凿岩作业的凿岩台车，专为各金属矿上二次爆破、不便于接电或者电力不足等工地凿岩作业而研发，该机全液压驱动单臂凿岩，配备大功率凿岩机，凿岩速度可达0.8-2.5米/分钟，适应围岩等级范围广，配有完全液压平动可伸缩钻臂，适应于巷道6.9宽*6.7m高以下巷道作业。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩，年产能超20亿元。致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发、生产与销售，旗下拥有掘进机、掘锚机、挖锚装机组、钻装机组、巡检机器人、单臂/多臂智能凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、中深孔采矿台车、撬毛台车、拱架台车、挖掘式装载机（扒渣机）、铲运机、矿卡及辅车系列等多个产品事业部。公司产品已服务国内外80多个和地区，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
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