中深孔采矿台车底盘系统采用窄机身短钻臂设计理念，主要考虑适应多变化规格断面大小作业，特别是岩巷或行走巷道在小巷道行走转场，在3-4米巷道采矿，采用窄机身小转弯半径以便于小巷道中行走的灵活。采用康明斯机供行走，四驱、轮胎行走，爬坡能力15°；车体架中间铰接结构连接转弯半径仅2.5/4.7米，离地间隙265mm使得整车有强的通过性可在巷道中来去灵活自如；行走采用四驱轮边马达行车；由电磁阀直接控制泵与马达流量控制行程速度，相对桥具有直接、故障少、结构简，能实现停机自动驻车；设有急停按钮开关；后桥摆动角度适应凹凸不平道面提高稳定性；设有空压机系统、水泵系统
一直以来，受中深孔台车在设计方面的不完善和作业现场的条件限制等影响，不能实现向下穿孔作业，针对这一情况，鑫通机械进行了深刻的数据研讨分析，成功突破中深孔台车向下穿孔作业难题。向下孔的实现解决了采矿方法的局限性，进一步降低了采矿成本，提升了穿孔效率保证了备采矿量的充足，为安全开采奠定了坚实基础。

鑫通机械迷你型采矿台车技术特点
采用迷你型结构设计，布局紧凑，整机仅4.7m长，1.35m宽，行走高度仅需2.1m即可通过，具有体积小、运输拆卸方便、移动灵活等优点。
匹配瑞典技术国际（沃斯德）1838ME大功率凿岩机，具有双缓冲功能，凿岩能力强、钻孔速度快、钻具消耗低、故障率低。

随着经济的快速发展，矿产资源越来越紧缺，矿山由露天开采转变为地下开采的趋势越发明显，中深孔台车是地下开采矿山的重要设备之一。国外大型地下金属矿山机械化装药方面起步较早，在2000年之前，就已经实现了上向中深孔装药的机械化。在2009年之前，国内多家矿山曾引进过国外装药台车，但是均因不能适应现场的环境而无法满足实际的生产要求。

案例分享：山 东 建 龙 铁 矿
建龙铁矿主巷道3*3米，地面解体罐笼运输，井下组装，岩石硬度在F12左右，钻杆长0.9米，单孔平均用时1分10秒，单班次可打100至米采矿孔，扇形布孔设计，采矿孔深度根据矿脉宽高而定，十几米、二十几米不等。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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