鑫通单臂凿岩台车(效率高，安全高，耗费低，一台顶四把风钻):DWE1-31N台车专为地下矿山、冶金、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道、涵洞窄小掘进爆破孔和钎杆孔作业，该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达0.8-2米/分，采用发动机提供行走动力，该机身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全保障，又降低劳动者的工作强度及提供工作效率。
按照钻臂数量分类，一般简单分为单臂凿岩台车、两臂凿岩台车、三臂凿岩台车、四臂凿岩台车等。目前国内已经出现五臂凿岩台车，国外能查到的臂数比五臂更多。凿岩台车钻臂和平台的配置随着臂数的增多，前桥承载能力大幅度增加。整车行驶速度一般在１５ｋｍ／ｈ到２０ｋｍ／ｈ之间，整车爬坡角度一般都要求２５％（１４°）以上，大达到２０°。凿岩台车行车制动要求在大坡度上能停住，一般要求整车能够左右转向３８°（或者达到４１°）。

鑫通机械DD4-cdh双动力矿用液压掘进钻车是一款柴电双动力均可凿岩作业的凿岩台车，专为各金属矿上二次爆破、不便于接电或者电力不足等工地凿岩作业而研发，该机全液压驱动单臂凿岩，配备大功率凿岩机，凿岩速度可达0.8-2.5米/分钟，适应围岩等级范围广，配有完全液压平动可伸缩钻臂，适应于巷道6.9宽*6.7m高以下巷道作业。

鑫通机械干过的隧道有大礼岭高速隧道、宁上高速公路隧道、云南会巧高速公路雪峰山隧道、五龙山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型项目工程。每个隧道工程的开挖贯通都离不开它的身影，它就是凿岩台车。

轮胎式双臂掘进台车价钱，为进一步提高敦当高速公路当金山隧道工与项目部联合项目业主、监位积在隧道开挖施工工艺上做了创新，在经过前期市场调研和缜密的施工工敦当高速公路I标引进的隧道大型钻孔设备--双臂凿岩台车正式埋进洞作业。 一是要科学合的利用好轮胎式双臂掘进台车，合规操作，提高轮胎式双臂掘进台车的工作效率及使用寿命； 二是轮胎式双臂掘进台车不同于以往的人工操作，在施工过程要切实加强现场的安全防工作，要确保使用安全； 三是工程施工要有创新精神，引进设备，创新工艺流程，提高工程质量及工作效率。 轮胎式双臂掘进台车适应于金属、水利工程、铁路隧道、等隧道掘进钻孔作业，采用机供四驱轮胎行走，具备进退档控制行走速度大15Km/h，便于转场方便，轮胎式双臂掘进台车采用两套立动力系统2x75KW电机供工作，进口康明斯机KW，可在14坡度行走来回自如；轮胎式双臂掘进台车采用直接液压控制方式，拥有自动防卡钎功能，配有液压伸缩平动钻臂，不仅可使大臂曾长1800mm使此大臂大可用于13.7X9.2米断面的平巷掘进钻孔作业，能打掌子面、顶邦、底板、侧邦。轮胎式双臂掘进台车工作平台臂高8.2米载重420Kg； 双臂凿岩台车多少钱轮胎式双臂掘进台车是自主研发、生产的一款工程机械产品，适用于金属山、隧道掘进等工程领域，它能满足多种定位功能的特定钻孔的需要，机械化程度和工作效率高，尤其适合断面施工作业，对掌子面、顶板、侧帮、底板均能凿岩锚杆作业，具有、自动化操控、能耗小、效率高等特点。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩，年产能超20亿元。致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发、生产与销售，旗下拥有掘进机、掘锚机、挖锚装机组、钻装机组、巡检机器人、单臂/多臂智能凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、中深孔采矿台车、撬毛台车、拱架台车、挖掘式装载机（扒渣机）、铲运机、矿卡及辅车系列等多个产品事业部。公司产品已服务国内外80多个和地区，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
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