UK-20地下矿用卡车整车散热器采用分体式设计，分开布置，共3个散热器进行冷却，加大了散热面积，十分方便清洗，而且避免了液压油温、液力传动油温与发动机水温等相互干扰，提高了散热效率。
鑫通机械UK-20地下运矿卡车优化了机架结构受力，提高整机寿命；对整机外观进行了升级，降低了整机高度，适用于有特殊高度要求的作业环境；大地弥补了矿山井下转弯半径小、照明不良、巷道高度低的缺点，能够运输大硬度、大比重、大块度的矿岩。

车体采用中央铰接式结构，液压动力转向，增大了转向角度，降低了转弯半径，使转向更加平稳。

随着地下采矿业的逐渐发展及国内外矿山规模的不断扩大，原始的装载工具已经很难满足矿山生产的要求，地下运矿卡车以其装载运输量大、转弯半径小、维修方便等优点获得了矿山界的一致认可，大大提高了矿山生产效率，主要适用于工作条件恶劣的矿山和隧道工程。

矿卡主要用于矿山、建筑工地等场合，在矿山中，矿卡主要用于运输矿石、煤炭等矿业资源及各类辅料，在建筑工地上，矿卡则可以用于运输土方、石头、水泥等建筑材料，在矿业行业中，矿卡使用广泛，其效率高、耐用性强，可以为矿山和建筑工地带来运输方案。
质量是企业生存的基础，创新是企业发展的根本。鑫通机械将始终如一质量、服务至上的理念，为用户提供、的产品，实现企业发展与社会效益并进的良性局面。
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