DS1-150是单臂带吊篮锚杆台车，可用于大横断面为150m2的隧道锚杆作业以及矿山巷道锚杆作业。坚固的大臂具有开关的凿岩覆盖范围，覆盖面积从，而且具有自动平行机构，可进行快速和方便的工作面凿岩。采用国内的锚杆注浆机，满足锚杆孔注浆功能要求。台车布置设计得具有良好的视野和平衡，这一点加上强有力的4轮驱动铰接式底盘，能确保在狭窄的平巷中快速、安全和灵活地运行。高性能凿岩系统具有高的凿岩效率，钎具成本低，台车可靠性高。操作环境和附加的自动功能，可使操作手把注意力集中在安全、快速和凿岩工作上。
通过测试，在正常顶板下我们打一根顶锚杆钻钻孔用时1分40秒，比原来使用传统的气动锚杆机快了将近2分钟；打一根帮锚索用时3分钟，比原来快了将近7分钟；而打一根顶锚索仅需要8分钟，比原来快了整整15分钟，大的缩短了打眼时间，工作效率得到显著提高，队长在碰头会上汇报说到。据悉，以往采用传统的气动锚杆机和风钻支护，迎头施工人员一般需要8-9人，而采用液压台车施工后，人员缩减为5人，大的释放了劳动力。

目前市场上所使用的锚杆台车大多是单臂结构，且传统的锚杆施工方式存在效率低、安全低等问题。鑫通机械紧跟行业发展，成功研发并下线了自带锚杆库，将钻孔、装锚杆、螺母锁紧、自动注浆等功能集为一体的两臂智能锚杆台车，实现了锚杆施工的全机械化。

我们根据客户需求，不断优化产品性能，提高施工效率和质量，有效解决锚杆工序施工可靠性差、劳动强度高、安全无法保证等问题。还坚持以客户为中心，快速响应客户需求，进一步提高施工效率，缩短施工时间，促进隧道主动支护体系建设。

随着井下安全本质度不断提高，井下支护工程量巨大，锚网支护施工是井下开采的重要环节，同时也是重要的高危作业工序。以往依靠人工施工作业作业方式，具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低，支护质量无法保障、危险性高等缺点。为进一步提升井下机械水平，加快推进-520m中段底柱全流程机械化开采，项目部引进鑫通机械生产的液压锚杆钻车交付采矿车间并投入生产使用。
江西鑫通机械制造有限公司现代化生产制造基地，公司秉承安全、、环保的宗旨打造装备一体化生产示范车间，已荣获“绿色工厂”荣誉称号，其中B区主要生产地下工程智能装备，主要包含：液压凿岩台车、多臂液压凿岩台车、多臂电脑凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、拱架台车等多种系列的产品。
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