UK-20地下矿用卡车采用一体化的结构设计前后机架、车厢均采用整体成型设计，大量采用折弯成型件，有效减少拼接焊缝数量，既美观又提高了车厢和机架的结构强度。
井下矿用卡车的选购考虑因素，耐用性和维护成本，井下作业环境恶劣，选择耐用性高的卡车可以降低长期运营成本。安全性能:井下作业对安全要求高，选购时应考虑卡车的安全特性，如制动系统、防回滚功能等。适应性和灵活性:并下道路不规则，卡车需要能够适应不同的路况和作业条件。

集工作制动、停车制动、紧急制动于一体，制动系统为弹簧制动，液压释放，制动位置为轮边制动，更加安全可靠。

矿卡主要用于矿山、建筑工地等场合，在矿山中，矿卡主要用于运输矿石、煤炭等矿业资源及各类辅料，在建筑工地上，矿卡则可以用于运输土方、石头、水泥等建筑材料，在矿业行业中，矿卡使用广泛，其效率高、耐用性强，可以为矿山和建筑工地带来运输方案。

UK-20地下矿用卡车特点： 1.高功率-机重比，提高了爬坡速度。动力系统采用世界的Cummins(美国康明斯)水冷低污染发动机，重型铰接底盘，匹配重载地下矿山胶轮，。 2.传动系统选用美国DANA公司的液力变矩器、动力换挡变速箱和驱动桥。 3.液压释放、弹簧制动系统，令作业更加安全。制动系统采用全液压系统，制动形式为弹簧制动、液压释放，集行车制动、停车制动、紧急制动于一体，在环境恶劣、高含水、泥泞巷道作业时安全可靠。 4. 液压系统主要元件采用美国Parker公司的产品，质量好，性能可靠。 5.优化箱体轮廓，可、快速地倾倒。 6.可选宽敞、按人机工程学标准设计的驾驶室，大限度地保证安全和避免操作者疲劳。
鑫通机械专注于矿山机械设备的设计研发、生产制造及国内外销售已有30余载，产品成套化设备型号，先后推广至非洲、赞比亚、智利、秘鲁、俄罗斯、越南、老挝等数十个。
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