湿喷台车是一种广泛应用于交通隧道、水工隧洞、矿山巷道、地下厂房等工程中，进行混凝土喷射支护的机械设备。由于技术门槛高，整机系统复杂，混凝土湿喷设备市场长期被德国Sika-Putzmeister, 瑞典Atlas Copco 和芬兰Normet等几家跨国公司所垄断。在十二五科技支撑计划项目的大力支持下，为满足我国重大工程建设中对”量、率” 喷射混凝土衬砌支护的需求。鑫通机械联合研究院智能所、智能技术公司、开始对混凝土湿喷台车的多项关键和核心技术进行研究和攻关。
喷射手在施工中对操作人员的要求较高，由于喷头得位置是遥控指挥，要求操作人员在操作过程中要熟悉几个重要的参数指标： 喷头与受喷面的距离：湿喷机要求风压0．6～1．2MPa，喷头距受喷面太近时，压缩空气会将刚“粘”在受喷面上的混凝土拌和料吹走，使粗骨料的回弹量增大，喷射情况表明，当喷头距岩面为0.5～ 时较适宜。

现在我们用这个（鑫通湿喷台车）灰尘小，人在里面的舒适程度不像以前那样全是灰，有点灰但不是很严重，基本上带个口罩就没问题。通过本次采访调查得知，鑫通机械CSP-30湿喷机让隧道建设的施工效率得到明显提升，喷涂效果平滑，反弹率低；同时还减少了施工过程中的噪音和粉尘污染，给工人带来更舒适的作业环境；在使用性价比上，稳定的喷射效率和智能的操作方式节省了人力成本，的设备运行模式减少了回弹量和材料等运营成本。这就是鑫通CSP-30给第二隧道湿喷队的实际使用感受。

鑫通机械砼喷射车介绍： （1）液压特点---安全液压系统控制 采用德国力士乐液压控制系统，大流量大压力、、质量稳定的显著特点。 设有全自动速凝剂添加系统，、、节约材料。 设有行车制动失效报警、驻车制动失效报警：当制动失效时报警警示安全性高； 设有多方面安全报警使用性安全性高，如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。 （2）CSP30湿喷台车的结构组成 （3）机械手臂系统的特点介绍 （4）回转系统： 由转台、回转减速机系统、回转支承等几部分组成。转塔安装在喷浆机组前部，行驶时其载荷主要压在底盘前轴上；而泵送时，底盘轮胎脱离地面，整个喷浆机组的载荷由副车架的四条支腿传给地面。臂架系统安装在转塔上，转塔为臂架提供一个稳固的底座，整个臂架可以在这个底座上旋转360度，副车架的四个支腿直接支撑在地面上。

很长一段时间，上使用的喷浆设备，大多数结构比较简单，功能比较单一，作业效率较低，同时环境适应力较差，很难真正意义上满足项目施工的要求。而鑫通机械，作为一家研发生产地下矿山及隧道工程成套设备的公司，不类外的收到新老客户的需求反馈，面对如此迫切的需求，强烈的着所有研发人员的。
为保障施工的正常、运行，此次江西鑫通公司派出了化的服务团队，包括了经验丰富的操作手、售后服务人员、液压（电气）工程师、现场应用工程师等等。采用标准化项目管理，由服务项目经理对每天每班的详细数据进行整理分析，做到设备使用效益大化、配件消耗合理化、客户满意度高。
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