三臂凿岩台车不仅开挖速度快，而且在质量方面也有了强有力的保障。三个机械臂可同时进行多角度钻孔，能掌握炮孔位置，取得良好的光面爆破效果。尤其是隧道顶拱上方的系统锚杆孔，可以达到与隧道壁垂直的效果，解决了人工打孔度不足的问题。
根据开挖工序要求，可选配仰拱开挖臂，满足机械完成仰拱及下道开挖凿岩作业

保障凿岩台车作业的措施： 1.成立的维修保养队伍。采用鑫通双臂凿岩台车施工，单机作业能力强，高，由于机械数量少，相应的工程抗风险能力减弱，一旦机械故障，掌子面便会短暂停工，因此，凿岩台车的维修保养工作是保障工程顺利进行的重点。成立的凿岩台车维修保养队伍，对每辆台车每天强制保养2小时，并建立检修台账，以减小机械故障率，保障凿岩台车正常运行。

多臂凿岩台车入场准备工作： 1.凿岩台车就位前，人工掌子面易掉、易碎和存在危险的石块，防止危石掉落危及施工人员及机械的安全。 2.平整场地。地面较大石块，同时将不平整的地方进行填补整平，便于台车的顺利就位。 3.复核上一循环的开挖断面，检查超欠挖情况，为修正炮眼角度、间距和深度等参数提供依据。 4.利用自制多功能开挖台架，测量人员利用全站仪对隧道中线、底板眼标高线、两边底角隧道轮廓线、周边眼、掏槽眼、眼进行测量放样，并用油漆或其他染料进行标注。采用全智能电脑凿岩台车时，台车就位后通过测量固定在台车上的棱镜与掌子面的相对位置进行台车定位。 5. 检查台车钻杆、连接套、纤尾、钻头、车载工具等工器具以及易损件准备情况。 6. 做好供水、供电准备工作。

为了使三臂凿岩台车地适应高铁在Ⅳ、Ⅴ级大断面软围岩隧道工程施工的实际情况，保证掌子面的稳定性，避免对软围岩造成巨大干扰，要优化施工组织，编制科学合理的施工方案，现从５个方面优化三臂凿岩台车在软围岩中的施工作业方案。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有400余项企业。公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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