采用重型铝合金推进梁优点：相同长度相对钢制推进梁重量轻且具有的抗弯、抗扭强度，使用寿命长； 推进梁表面覆盖有不锈钢皮，运动部件间采用聚酯（固体润滑块）耐磨衬垫；在前端增加不锈钢保护槽不易脱落增加使用寿命；采用软盘橡胶顶盘，安全缓冲能力好； 凿岩机：采用进口法国蒙特贝HC50凿岩机（可选配HC109）:凿岩速度快、使用寿命长的特点 底盘行走：采用进口康明斯涡轮增压机供四驱行走动力，输出功率大、效率高、使用寿命长；匹配法国JCB湿式桥相比干湿桥，采用双制动系统液压控制行车制造、 弹簧释放制动效果安全可靠、直接、故障低，干湿桥不能具备制动失灵报警。    鑫通机械自主研发生产的DW1-31矿用凿岩台车顺利通过了中东客户第三方公司高标准验收。中润矿山机械掘进凿岩台车质量、性能等全部满足用户的验收要求，已经完成装柜，即将发运出口。这是我公司与中东某大型公司就矿山掘进项目diyi次进行合作，进行合作很快顺利对接，双方均对设备合作结果表示满意。在未来的路上中润矿山机械将一如既往的为大家提供高标准服务。
凿岩台车（也称钻孔台车）是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。凿岩台车车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等；按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式；按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。详细介绍了其国内外发展现状、工作机构、分类、应用、故障分析、发展趋势等。 主要由凿岩机、钻臂（凿岩机的承托、定位和推进机构）、钢结构的车架、走行机构以及其他必要的附属设备，和根据工程需要添加的设备所组成。

数字化、智能化是凿岩台车等大型设备未来的发展趋势，结合国产凿岩台车的研究方向，地下矿山钻爆施工中凿岩台车的应用现状，定量对比评价了现场使用凿岩台车在钻孔度、钻孔效率、人员安全性、环保指标等方面的技术优势及问题。结果表明：使用凿岩台车钻孔，一般单孔凿岩时间为2~3 min，凿岩效率为同等条件下使用气动凿岩机钻孔的2~；配合合理的爆破手段，月进尺能提高50%~70%；现场使用凿岩台车时，面临机械性能和钻爆工艺不匹配、较气动凿岩机开挖超挖量大以及人员培训落后于实际需要等问题。

鑫通机械干过的隧道有大礼岭高速隧道、宁上高速公路隧道、云南会巧高速公路雪峰山隧道、五龙山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型项目工程。每个隧道工程的开挖贯通都离不开它的身影，它就是凿岩台车。

通过对鑫通机械单臂液压凿岩台车在井下进行凿岩作业，发现该设备具有以下优点： 1、车身矮小，结构紧凑；设备宽度窄，转弯半径小，灵活性较高，适合地下矿山采掘作业。 2、设备性能，在中硬岩石条件下的纯凿岩速度快，同时，可以根据不同的岩石性质，调节液压凿岩控制系统参数，使凿岩台车的扭矩、钎杆转速、冲击功率及推进力等参数达到匹配。 3、鑫通单臂液压凿岩台车采用－电力混合动力驱动。行驶过程中由机驱动液压传动装置，工作时由电动机驱动液压泵，提供设备所需的工作油压。该凿岩台车能量利用率高，输出功率大，噪声小，工作面废气污染小。 4、单臂液压凿岩台车的操作及自动控制均为液压控制，性能稳定可靠，特别是在冲击、回转、推进回路中应用防卡阀，使凿岩性能达到。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩，年产能超20亿元。致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发、生产与销售，旗下拥有掘进机、掘锚机、挖锚装机组、钻装机组、巡检机器人、单臂/多臂智能凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、中深孔采矿台车、撬毛台车、拱架台车、挖掘式装载机（扒渣机）、铲运机、矿卡及辅车系列等多个产品事业部。公司产品已服务国内外80多个和地区，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
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