应用三臂凿岩台车开展铁路隧道施工中，需要耗费大量的钻杆与钻头，因此还需要做好日常消耗管理工作，做好对消耗期间的配备工作，保障铁路隧道施工作业的有序开展。施工管理人员还需要定期进行凿岩机以及油路等系统的检查工作，保障三臂凿岩台车的施工成本控制在合理范畴内。要严格按照三臂凿岩台车保养手册开展定期保养工作，做好配件消耗情况的管理工作。
安装：掏槽眼、眼采用连续装药，周边眼、底板眼采用间隔装药，其间距为５０ｃｍ。用透明胶带将药卷固定在竹片上，间隔药卷之间通过串连。使用三臂凿岩台车作业平台装药，作业时工人均穿上防坠物背心保护脊椎

FOPS安全驾驶室:可升降式驾驶室与操作台，驾驶室满足FOPS(防落物冲击)要求,可升降式，不仅对操守手提供安
全保护，在高位操控对操作具有的视野，结构布置合理，系统高度集成化，便捷拆卸，可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶。

全电脑三臂台车管理中存在的问题： 1.施工单位对全电脑三臂台车的特点认识不足，重视程度不够，等同于常规设备进行管理。 2.未建立机构进行化管理，人员感不强，设备效能得不到充分发挥，完好率低，故障停机时间长。 3.未培养企业自有的台车管理、操作、维保团队，一味地从社会上高薪挖人，人员素质低，短期行为，消耗高，成本大，设备故障率高。 4.未从设备全寿命周期的角度对全电脑台车进行系统化、常态化管理，闲置率高，整体设备效益差。

优化初期支护措施，一是结合软围岩稳定性和等级等实际情况，提高喷射混凝土的等级，喷射纤维混凝土；二是采用超前大管棚等支护技术，加固掌子面；三是加强对初期支护参数的设计，根据实际情况优化初期支护施工，采用预应力锚杆配合加长锁脚锚杆，调整钢架型号，改善连接方式，使得初期支护与衬砌施工符合设计要求。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有400余项企业。公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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