西部矿业使用鑫通机械单臂凿岩台车效果： 4.5x4.5m，岩石硬度约F6-8，1、2号洞采用Z6A直孔掏槽3.5m孔深，进尺约3.2m，布58个孔其中76mm孔5个，用时3小时，1/2号洞循环作业，装药时间2小时，出渣时间2-3小时，1个循环约8小时，正常情况下实现1天完成3个循环进尺9.5m，达到月进尺200m以上，消耗钻头18个，钻杆2根，其他无。由1个操作手，1个售后服务，2个炮工完成该工作。
凿岩台车停车作业后停车注意事项 1．不能将台车停放在软地基处，以及侧壁和顶部有落石或岩崩危险的地方。 2．台车停放后，需将导杆和臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆置于中位，停止电动机和发动机。 3．避免在斜坡上停车，若必须停车时，应张开支腿并垫以三角垫木，防止机器下滑。

凿岩台车与手风钻开挖的方式经济性比照总结21世纪初，70％以上的隧道是用钻爆法建成的，因钻爆法有经济有效率和地质适应的能力强等优势，在国内的隧道建设中呈现出了强大的生命力，尤为是20世纪90时改进创新的好用的台架配气动凿岩机开挖工法，便利快简洁经济的优势成了隧道开工的主流。掘进台车的结构，总之，虽如今在国内推行全电脑凿岩台车的钻爆开工另众多困难，但使用全电脑凿岩台车去进行钻爆开工是隧道工程机械化开工持续发展的必然趋势。根据引进世界比较的设备和开工计划，不但提升了开工团队的集体素质，还扩大了位的认知度和我们的的核心竞争力，持续发展高新技术设备和积攒高素质能力人才，是保持行业杰出的地方的保证。

凿岩台车钻孔时推进梁必须顶紧掌子面，其刚度大、柔度小，并受初期支护厚度、推进梁长度、初支至掌子面的距离限制，施工现场如不预留该空间，钻杆无法沿设计开挖轮廓线钻进，将会造成较严重的欠挖；如需要保持设计位置钻孔，则周边眼钻孔的外插角度远大于传统人工手持风动凿岩机。

现如今我国依然处在大规模修建高速公路和铁路的时期，然而我国７５％的领土面积都是山地丘陵，修建隧道是必然之举。随着隧道开挖数量越来越多，开挖规模越来越大，安全、经济、的隧道开挖方式也越来越受到重视。在采用钻爆法进行隧道掘进施工中，尤其是在小断面隧道，由于作业空间的限制，隧道进尺问题对隧道施工工期造成的延误，以及在爆破荷载的剧烈作用下，隧道围岩损伤造成的安全隐患，超欠挖增加的施工成本已成为隧道施工中不可避免的技术难题。因此，如何在施工中保证良好的爆破效果，又能将围岩损伤及超欠挖控制在合理范围成为隧道施工的关键问题。鑫通机械凿岩台车、掘进钻机、液压凿岩台车、电脑控制掘进台车。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩，年产能超20亿元。致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发、生产与销售，旗下拥有掘进机、掘锚机、挖锚装机组、钻装机组、巡检机器人、单臂/多臂智能凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、中深孔采矿台车、撬毛台车、拱架台车、挖掘式装载机（扒渣机）、铲运机、矿卡及辅车系列等多个产品事业部。公司产品已服务国内外80多个和地区，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
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