小断面凿岩台车使用安全系数:    使用小断面岩巷凿岩台车，矿工距离作业垱头5米以外，人坐在机器内操作，安全系数大大提高。打眼同时作业，布眼规范，打一个炮眼只要2分钟。比如一矿650开拓头，巷道断面达到10.8个平方米，一次需要打眼61个，用过去的方法至少要5小时才能将炮眼打完，如果使用液压掘进钻车打眼，正常情况下1小时不到就可以将全部炮眼打完。钻、装、运、储连续机械化作业，使工作面各工序环环相扣，提高了工时利用率和正规循环率，可有效降低工人的劳动强度，改善井下安全工作环境，实现了岩巷机械化掘进施工的连续作业。 DW1-31掘进台车是一款型设备，主要部件均采用进口。适用于断面（宽*高）3.5m*3.5m至6.5m*6.25m,爬坡能力≤15度，行走速度可12km/h；设备应用于地下矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道，隧道掘进所需爆破孔和锚杆孔作业。 本机工作机构采用全液压驱动，凿岩速度快，机供行走，行走更灵活，可快速退场。可采用特液压平动臂使推进梁保持平等的功能。系统设有终点自动停止冲击、自动护卡钎、感应水排渣等功能。整机结构紧凑，重心低，机动灵活，工作稳定，不仅提升安全保障和工作效率，又降低劳动者的工作强度。
凿岩台车的多样化发展趋势 2009年世界上各大公司液压凿岩台车的钻臂、推进器和操纵系统等主要部件都已实现标准化和系列化。适用范围广，零件通用率高，可根据用户的不同要求组装成型式的台车，实现了品种的多样化，同时缩短了产品设计周期，产品更新换代快。

近年来，随着安全要求与环保意识的提升，部分矿山企业已逐步引入凿岩台车等大型自动化设备，以取代人工粗放的作业模式。同时行业层面，也在寻求将自动采矿模式进一步发展为智能采矿模式。对于需要采用钻爆法施工实现掘进目的的矿山而言，采用数字化、智能化的凿岩台车更能达到精度高、效率高、安全经济的目的。

凿岩台车是隧道开挖、矿山及井下开挖掘进的大型凿岩设备，主要应用于铁路、公路、矿山、井下及抢险等环境。随着“自动化换人，机械化减人”政策的强制实施，采用凿岩台车施工作业爆破孔已经广泛应用于山岭隧道施工，迎来了凿岩台车国内需求的连续增加。凿岩台车发源于欧洲，其中以美国的英格索兰公司、加登丹弗公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、林登阿利马克公司、芬兰汤姆·洛克公司、法国艾姆科塞克马公司、德国克虏伯公司和日本古河公司影响大。目前已有２０多个的几十家公司生产不同型号的凿岩台车。我国国内从２０世纪７０年代后开始引进及研发，２０１０年之后更是加快了凿岩台车本土化的发展进程。

鑫通机械DD4-cdh双动力矿用液压掘进钻车是一款柴电双动力均可凿岩作业的凿岩台车，专为各金属矿上二次爆破、不便于接电或者电力不足等工地凿岩作业而研发，该机全液压驱动单臂凿岩，配备大功率凿岩机，凿岩速度可达0.8-2.5米/分钟，适应围岩等级范围广，配有完全液压平动可伸缩钻臂，适应于巷道6.9宽*6.7m高以下巷道作业。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩，年产能超20亿元。致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发、生产与销售，旗下拥有掘进机、掘锚机、挖锚装机组、钻装机组、巡检机器人、单臂/多臂智能凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、中深孔采矿台车、撬毛台车、拱架台车、挖掘式装载机（扒渣机）、铲运机、矿卡及辅车系列等多个产品事业部。公司产品已服务国内外80多个和地区，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
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