隧道湿喷技术在隧道工程施工过程中具有重要的作用，为整个隧道工程施工提供了初期的支护能力，保障了后续隧道施工的安全，尤其是针对大断面特长公路隧道的工程。目前我国的喷射工艺主要有三种，分别是干喷、湿喷和；干喷是将骨料、水泥按一定比例干拌均匀，用喷射机和高压水混合，高速喷射到岩面；是骨料加少量水在潮湿状态下与水泥拌合，喷射到岩面上，喷射工艺和机械都与干喷相同，因其明显的缺陷，逐渐被淘汰是必然的，而湿喷工艺具有多方面优点，后占据了市场主导地位。下面会分析混凝土湿喷工艺特点和工作原理，阐述湿喷技术的应用和未来发展方向。
鑫通机械混凝土湿喷台车智能外加剂添加系统：通过PLC控制系统控制速凝剂用量与混凝士用量自动四配，外加剂的掺量自动和混凝土输出保持一致，随混凝土输出变化自动作出相应变化，使外加剂掺量始终和混凝土输出保持预设比例不变，可通过遥控器实时监控和调节，不仅减少速凝剂消耗，对控制回弹起到关键性作用。

江西鑫通机械湿喷台车特点： 1、提质增效 混凝土喷射速度快，每个循环按2m计算干喷车需6-7小时，湿喷机械手仅需3-4小时。经过实体质量检测，混凝土密实度和强度较之干喷得到很大的提高。 2、 采用湿喷机械手后掌子面工作人员数量减少，大大提高了安全系数；干喷施工需要操作人员在未支护部位施工，而湿喷操作人员可以才支护成型段落工作，安全得到保证。 3、用电节约 通过对干喷及湿喷单个循环喷浆设备用电量，单个循环节约用电量为1870kw。 4、工费节约 通过对干喷及湿喷每月操作喷浆机械人员的投入费用的对比计算，得出每月工费可以节约2.23万元。 5、材料节约 干喷回弹率在40%-50%，湿喷回弹率在15%左右。

鑫通机械湿喷台车主要技术特点： 1、采用全液压双桥驱动、四轮驱动、四轮转向行走底盘，转弯半径小，具有蟹行、八字行走模式，机动性和操纵性能高。驾驶室可旋转180°，可前后操作行驶。相当大爬坡能力达36%。 2、综合回弹率可控制不大于15%。 3、发动机与电机双动力系统，全液压驱动。使用点动力工作，减少尾气排放和噪音污染，减低施工成本；底盘动力可供应急动作，从底盘动力切换可操作上装所有动作。 4、速凝剂量根据泵送排量实时自动调节，掺量一般在3-5%，减少速凝剂消耗，降低施工成本。

鑫通机械混凝土湿喷台车智能安全可靠电控系统：主机智能控制柜负责湿喷机组的自动化控制和诊断输出，并由各传感器采集信号反馈给控制器进行计算分析，实时自动调整，以保证喷射作业。采用施耐德等国际电气:电压/电流显示表/电源故障监测、过载、过流、短路等停机保护。
可靠的配件供应和故障处理
在全国设立了配件仓库：华北地区（太原3S店）、东北地区（沈阳办事处）、西南地区（贵州3S店、成都办事处）、华东地区（徐州办事处）、西北地区（新疆3S店、兰州、西安办事处）以保证配件及时可靠供应。
工厂配有充足的设备上的全部各类配件，一般以快递发送配件，紧急状况下，采用航班快递。 
1个工地超过3台设备设立长期售后服务点，配备1名技术人员，配备1台售后服务车，储存常用配件。
现有湿喷机械手售后服务工程师50余人。
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