鑫通凿岩台车工作能力：主要适应于2.8x2.6—6.5x6.1m巷道掘进凿岩工作，在14°坡度正常作业、凿岩孔径38-76mm（更大时扩孔）、孔深3.4m （可选其他）；可打定邦、侧邦、底板、掌子面凿岩；该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达0-2米/分，转弯半径巷道仅需R内2.5m，R外5.2m； 基本工作原理 工作时：采用电机提供动力，通过液压柱塞泵提供液压动力，液压系统控制阀组系统控制凿岩工作及其他动作； 行走时：采用进口机提供动力，驱动液压泵由液压控制系统控制行车、驻车制动，四轮驱动行走、液压助力转向。 设备功能特点介绍 液压系统：液压特点---安全、、稳定液压系统控制 采用美国萨奥.丹弗斯液压控制系统直接控制式凿岩系统，丹佛斯柱塞泵为大流量型中小型台车泵，质量可靠、使用寿命长，国内售后完善进口泵。 设有全自动防卡钎功能、凿岩完毕自动停止退钻等保护功能。 设有水、气切换阀，可切换。 设有多方面安全报警使用性安全性高，如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。 液压泵组：一套
数字化、智能化是凿岩台车等大型设备未来的发展趋势，结合国产凿岩台车的研究方向，地下矿山钻爆施工中凿岩台车的应用现状，定量对比评价了现场使用凿岩台车在钻孔度、钻孔效率、人员安全性、环保指标等方面的技术优势及问题。结果表明：使用凿岩台车钻孔，一般单孔凿岩时间为2~3 min，凿岩效率为同等条件下使用气动凿岩机钻孔的2~；配合合理的爆破手段，月进尺能提高50%~70%；现场使用凿岩台车时，面临机械性能和钻爆工艺不匹配、较气动凿岩机开挖超挖量大以及人员培训落后于实际需要等问题。

凿岩台车（也称钻孔台车）是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。凿岩台车车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等；按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式；按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。详细介绍了其国内外发展现状、工作机构、分类、应用、故障分析、发展趋势等。 主要由凿岩机、钻臂（凿岩机的承托、定位和推进机构）、钢结构的车架、走行机构以及其他必要的附属设备，和根据工程需要添加的设备所组成。

单臂液压凿岩台车适应于矿山、冶金、水电、铁路、公路及等领域巷道、涵洞的开挖、掘进工作。该机采用全液压驱动双臂凿岩，凿岩速度可达0.8-2米/分钟，机驱动轮胎底盘行走，适应于巷道截面（宽×高）5×4米以下巷道作业。 轮胎式单臂全液压凿岩台车的主要特点是： 液压平动钻臂具有使推进梁保持平行的功能，可直接、快速、准确定位；钻出孔与孔之间相对平行、无需人工校准平行、操作简单、能好地控制孔与孔间距精度及平行度。 伸缩臂可补偿钻臂由掌子面下向上方移动时自身产生的位移差，提高钻孔范围、不留死角。 标配法国蒙特贝HC50液压凿岩机，凿岩硬度高、钻孔速度快、低钎具消耗、故障率低等特点；采用美国HELAC公司螺旋油缸，高扭矩、高承载能力、无位置偏移、超紧凑、的抗污染能力及持久耐用灯特点。 坚固铰接的重型底盘、机四轮驱动，行走速度快灵活转场的特点，提高工作效率；采用动力转向；行车、紧急停车双制动器；底盘配集中润滑系统；整车配备四个液压支腿，工作时稳定性更高。 采用直接控制式凿岩系统，具有的自动防卡钎功能，冲击、回转和推进分别采用各自的液压泵，立的控制回路确保稳定的功率输出。 设有自动电缆卷筒收放电缆灵活自如、节省人力、提高安全系数。

金属矿主要包括露天开采和地下开采两种，近20年来，随着高强度开采的持续，已有大量的大中型露天矿转入地下开采。金属矿地下开采一般有4个步骤，即开拓、采准、切割以及回采。越来越多新地下矿的开发，为了满足未来矿山智能化、无人化的发展要求，开拓巷道掘进技术及掘进装备的研究应得到更多的重视。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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