贵州紫林山高速隧道：车载式湿喷机械手 CSP30 
紫林山隧道为三高速控制性工程，是贵州省已建成通车高速公路隧道中距离长隧道，左洞5177米，右洞5160米。为克服特长隧道技术难点和质量通病，施工方充分利用洞渣进行高填方填筑，实现了资源的有效利用。该高速中长大桥为沙河大桥，桥梁全长537.6米，大墩高108米。
20世纪60年代起，西方发达开始推行湿喷技术，湿喷机被陆续开发。而国内由于种种原因，干喷机仍是主要的喷射作业设备。随着人们环保意识、风险意识的增强以及对喷射混凝土质量要求的提高，目前已有越来越多的湿喷机投入使用。混凝土湿喷机已逐渐成为喷砼作业的主要机具，在一些国际招标的大型水利工程中，均是采用湿式混凝土湿喷机作业，干喷机和机正逐渐消失。

近年来湿喷混凝土成为铁路、公路及水工隧道主流施工工艺，但小型湿喷机械很难克服喷射速度慢，易损件损耗大以及人员及设备投入大等弊病，所以，小型湿喷机械的应用越来越受到限制。目前采用大型混凝土湿喷机械手已成为主流施工方式。

混凝土湿喷台车移动和展开臂架：
大型混凝土湿喷台车有一个小展开高度和小展开空间，应先确认有足够空间供混凝土湿喷台车的臂架展开，并按照机器的展开次序打开臂架。

你一定要知道的12条湿喷台车操作要求：
选购一台湿喷台车很重要，但是保养和正确操作温喷台车同样很重要，可以延长使用寿命和使用期限，也能保证在施工过程中更安全。HP3-3015是一款性价比、稳定性较好的一款隧道喷锚施工设备，在设计和制造上吸取了国内外的产品优点。
1、湿喷机操作人员立操作前必须经过培训，并经考试合格，方可上岗。
2、施工时，湿喷机必须安置在安全的地方，摆放平稳，所有轮子必须着地
3、外接电源线时，必须先关闭电源开关，并检查电缆线是否有破损，电缆线必须悬挂，不得置于水中。
可靠的配件供应和故障处理
在全国设立了配件仓库：华北地区（太原3S店）、东北地区（沈阳办事处）、西南地区（贵州3S店、成都办事处）、华东地区（徐州办事处）、西北地区（新疆3S店、兰州、西安办事处）以保证配件及时可靠供应。
工厂配有充足的设备上的全部各类配件，一般以快递发送配件，紧急状况下，采用航班快递。 
1个工地超过3台设备设立长期售后服务点，配备1名技术人员，配备1台售后服务车，储存常用配件。
现有湿喷机械手售后服务工程师50余人。
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