液压锚杆台车 铁路锚杆钻机 福州隧道锚杆钻车锚杆台车
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- 产品规格:
- 发货地:江西省萍乡上栗县
关键词
福州隧道锚杆钻车锚杆台车
详细说明
整机尺寸15415*2694*3845mm
离地间隙304mm
整机重量32000kg
行走速度14km/h
凿岩机厂家沃思德
凿岩机型号M13B/D
钎尾R32
孔径45-76mm
最大冲击功率13kw
系统压力150-230mm
推进梁总长5516mm
钻杆长度4510mm
钻孔深度4000mm
主电机功率55kw
打涨壳式锚杆: 1、放下锚杆塔,将锚杆放入锚杆仓内(此时人不准动大臂及锚杆塔的阀)。 2、将锚杆塔收到位置,同时凿岩机与锚杆马达收到低位。 3、选好位置,移动大臂,将顶紧顶板。 4、推进滑架,使钎头接进顶板。 5、打开水阀,使凿岩机旋转并开始慢慢推进,待低冲击开眼后进入高冲击,如果凿岩孔需深一些,可在凿岩结束后退出一点钎杆,将滑架推至顶板,继续凿岩。 6、凿岩结束后,收回凿岩机,将滑架收回。 7、转动锚杆仓,推出一根锚杆进入滑架。 8、将锚杆塔转至第三位置,推进滑架接进顶板。 9、推进锚杆马达,使其将锚杆推入孔底。 10、旋转锚杆马达,将锚杆拧紧。 11、收回滑架,接着收回锚杆马达。 12、将锚杆塔收到位置。 13、打锚杆结束后要冲冼车辆,特别是锚杆头上的岩粉、污泥等要冲冼干净。 14、将链条、加注机油。 15、将大臂收到中间,锚杆头收回。 注:工作完成后将钎杆震松。 车辆应正常配置灭火装置。随着井下安全本质度不断提高,井下支护工程量巨大,锚网支护施工是井下开采的重要环节,同时也是重要的高危作业工序。以往依靠人工施工作业作业方式,具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低,支护质量无法保障、危险性高等缺点。为进一步提升井下机械水平,加快推进-520m中段底柱全流程机械化开采,项目部引进鑫通机械生产的液压锚杆钻车交付采矿车间并投入生产使用。

DS3锚杆台车水泵系统: 配有水泵系统,用于凿岩冷却及排渣,设有减压阀保护等,水系统配备保护功能,供水压力过低时,系统会在安全的时间内自动停止水泵机工作。

鑫通机械锚杆台车整机采用全工程底盘、四轮驱动、铰接转向、升降驾驶室,设备行使和转场操作灵活、方便安全;工作装置采用双导梁+定位柱装置,可实现锚杆推送对孔,提高施工效率;采用驾驶室+无线遥控双控模式,设备操作更便捷,大幅提升作业安全性;设备自带信息化管理系统,可对设备运行参数、锚杆孔钻进参数、预应力施加值、注浆参数等进行实时监控、储存或上传;自带注浆系统和锚杆库,可实现装杆机构的自适应自动装杆,注浆自动对准锚杆注浆口并自动注浆。

DS5钻注锚一体机(多功能)锚杆凿岩台车设有1个工作钻臂及1个工作平台臂设计,具有钻孔、注浆、塞锚杆等一体成型功能,因工作范围广、凿岩速度快等特性广泛应用于铁路、公路、水利工程、等隧道锚杆多功能,采用机供四驱轮胎行走,具备进退档控制行走速度大14Km/h,便于转场方便,采用两套立动力系统电机供工作,康明斯机KW,可在14°坡度行走来回自如;采用直接液压控制方式,拥有自动防卡钎功能,配有液压伸缩平动钻臂,不仅可使大臂曾长1800mm能打掌子面、顶邦、侧邦。备带1.8m³/h注浆机,输出压力4mpa可调,采用封闭式驾驶室作业环境舒适度好。
江西鑫通机械制造有限公司现代化生产制造基地,公司秉承安全、、环保的宗旨打造装备一体化生产示范车间,已荣获“绿色工厂”荣誉称号,其中B区主要生产地下工程智能装备,主要包含:液压凿岩台车、多臂液压凿岩台车、多臂电脑凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、拱架台车等多种系列的产品。
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