履带扒渣机日常检查 1、应经常检查并拧紧机器各部位的螺栓、螺钉和螺母，着重拧紧履带板的连接螺栓、三个液压油马达（两个行走马达、两个运输槽旋转马达）和各防转销的固定螺栓。 2、应经常检查各液压元件和管路连接处，消除渗漏， 要及时更换已经损的密封件或破损较严重的高压软管。 3、应经常检查油温，油温若太高，应暂停使用，检查出原因，及时消除隐患定期的检查 1 ）定期（每月一次）或在感到机器工作无力时检查并正确调定液压系统各油路的系统压力； 2 ）液压油在 100 工作小时后更换；第二次在工作 600 小时后；第三次每 600 工作小时后更换， 但至少每年应更换一次。 液压油滤清器滤芯应同时清洗更换；同时还要将油箱清洗干净。
1、矿用履带式装渣机除完炮渣以后，在装渣机倒车上坡离开工作面时，倾角坡度超过30度时，为了不影响压坏轨道的情形下，在躲避硐安装一台回柱绞车牵引一下装渣机倒车。 2、在提升机下放斜井矿车或箕斗时，装渣机司机与负责打杂工人配合打铃，不能再提升机下放矿车时装渣机倒车清地板或倒车收集余渣。 3、矿用履带式装渣机在大坡度斜井倾角超过28度上移动或倒车时，因为坡度太大，负责安全打杂工人必须注意警惕装渣机上面的电缆因拖拽力和下滑力惯性，使得电缆溜到装渣机履带下面压坏致使漏电。

防爆扒渣机采用电动行走，很多客户会有疑问，为什么不采用油电两用式，由于在机的启动过程中会产生火花，在含量高的情况下就会发生危险。电动扒渣机在日常施工中就会显得更节能，减少了的消耗，斜井履带式爬渣机，同时也更节能环保。整套设备全部采用以电力作为动力源，无噪声、无污染。设备安装布置合理，因采用空气动力，无安全隐患，结构采用防爆隔爆电箱，照明灯也采用防爆灯，开关也加护防爆装置，做到层层把关。电箱更是采用正泰电器，产品。因此大幅度减轻了作业人员的劳动强度，安全性得到了有效的保障。对操作岗位技术素质要求降低，每班只需1人即可，减少操作员工数量。使用该设备可不用聚渣剂。机械抓手采用特殊工艺设计，斗齿更新为可拆卸型，质量更有保证易于更换。在捞渣过程中，不易漏出。

扒渣机运输槽机构 鑫通机械扒渣机运输槽主要由运输槽、抬槽油缸、主传动部分、刮板链、主动链轮、从动链轮和输送液压马达等部件组成。槽体内衬有进口耐磨板，刮板和主（从）动链轮是用高强度耐磨合金钢制造。控制抬槽油缸伸缩可使运输槽升降，以分别满足工作或行走时的需要。启动输送液压马达正转可驱动刮板链把料石从料口运送到运输槽尾部卸载，在正常工作情况下，运输槽液压马达绝不可反转。

相较于传统扒渣机来说，鑫通机械生产的扒渣机无论是使用故障率、寿命、维修率都提高了许多。具有非焊接可拆卸输送架，经过力学工程测试的挖掘臂连接轴，全部采作机器人焊接，克服了焊接机架容易产生的应力集中不足，更加坚强牢固。另外，的底盘支架，整机钢架结构，机身底盘通过减震垫连接，在工作中对整机影响小。机械的合理结构可以多方面影响设备的性能。 　　 除了结构上，零部件的变化也使得鑫通机械扒渣机使用起来更加方便。与以往相比，大小臂几个连接轴规格相同，减少了备件种类。输送架板采用高强度的钢板材料，与传统的扒渣机相比更能保护设备，一体化密封从动滚筒盒使输送带更换起来也更加容易。整机优化设计，运动参数更加，有效提高了出渣速度，使设备的工作效率更高。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1300余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械”的企业愿景，致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超30亿元。公司用心做好每款产品，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有400余项。
m.sinton.b2b168.com