多年来，鑫通机械不断强化核心技术，紧抓市场需求，不断追求产品品质和服务，开发湿喷台车系列创新产品。HP5-3015湿喷台车采用离子电池作为储能装置替代传统燃料，湿喷台车行走和作业控制均由电力驱动，减少空气污染和温室气体排放，对隧道内空气质量无影响。
隧道初期支护湿式喷射混凝土施工工艺，湿喷的特点是施工混凝土强度得到保证，喷射均质性好，生产率高，施工时基本无粉尘、回弹率低。液态速凝剂能按混凝土排量自动计量添加到喷，通过大流量压缩空气混合作用，更易于混凝土湿料充分混合，湿喷层喷射均匀，易凝结硬化并通过与锚杆挂网的牢固联结黏附在隧道基面上，形成具有一定支撑能力的初衬支护层。

鑫通机械混凝土湿喷台车耐用可靠，减少维修成本​：台车关键部件采用进口，如液压泵、电机等，质量可靠，使用寿命长。设备结构设计合理，便于日常维护与维修，关键部件更换方便，减少维修时间。在安徽某铁路隧道项目中， 湿喷台车连续作业 1000 小时未出现重大故障，维修成本仅为传统设备的 50%，设备综合利用率达 90% 以上。

鑫通机械混凝土湿喷台车低回弹率，减少材料浪费​：通过优化喷射嘴结构与混凝土输送速度，台车混凝土回弹率低至 12% 以下，远低于行业标准。同时，设备配备回弹料回收装置，可将回弹的混凝土回收再利用，减少材料浪费。在河北某高速隧道项目中，该台车通过低回弹率与回弹料回收，每月节省混凝土材料成本约 1.5 万元，材料利用率提升 30%。

贵州遵容高速隧道湿喷机械手应用为例，详细介绍机械手湿喷工艺及湿喷效果，湿喷机械手性能优良，大大降低了隧道内粉尘浓度，保障工人身体健康，并有生产率高，回弹度低，施工质量高的特点。随着高速铁路的发展,采用大型混凝土湿喷机械手已成为隧道湿喷主流施工方式。在此之前,湿喷机械手研发技术长期由国外垄断，鑫通CSP-30车载式湿喷机械手的研制使用，成功打破了国外垄断，大大降低了湿喷机械手的购买成本。
江西鑫通湿喷台车专项服务说明
    1、车载湿喷车到达工地后，供方会派两名经验丰富的操作手在现场负责指导试用、维护和保养、培训需方的操作员，全天24h待命，免费为期一个月。
2、车载湿喷车到达工地后，可在工地设建配件仓库。三包期内的配件免费使用（需提供配件损坏证明资料），供方再及时进行补货，以确保设备正常使用。
3、售后服务工程师待命，节假日不休息，故障未处理完毕不可离开现场，离开现场需客户许可。
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