永兴一号隧道为高铁双线隧道，正洞隧道以IV类围岩居多，采用台阶法开挖；辅洞泄洪洞全断面开挖。采用3台鑫通单臂凿岩台车机械化施工用于正洞及泄洪洞，可满足掘进开挖炮孔、超前支护、锁脚及系统锚杆等凿岩钻孔施工。 设备配置：3台单臂台车(2台70型+1台90型)，均配置18kw大功率凿岩机，5.5米钻杆，按正洞及泄洪洞分2班施工，正洞每天1循环，泄洪洞2－3循环/天。泄洪洞设备安排：2台并列全断面开挖(另1台此时在主洞用于下道开挖或上道锚杆作业)，操作手2人，工2人，布孔数70余个，约2.5小时完成，斜掏单循环进尺约2.8米，每天可实现2－3个循环(需锚杆及喷浆时2循环)。 正洞开挖设备安排：2台设备并列于上道同时钻孔(另1台此时在主洞用于下道开挖另一侧)，操作手3人，工3人。开挖后同步爆破。上台阶140余个孔，2.5h完成，下台阶20余个孔，1小时完成，单循环进尺3.8米。
微电脑实时监控运行状态：操作台车配备微电脑显示监控设备运行状况*威纶通科技触屏显示器:通过传感器监测凿岩系统运转状态、运行时间，若存在故障将提示报警信息，便于定期维保。·液压油油温油位、润滑油系统故障、水泵水压及电气系统等故障报警提示便于操作人员以及维保人员随时掌握设备运行情况及快速处理故障位置。

光面爆破技术自诞生以来，国内外众多学者对其的研究数不胜数。鑫通机械充分考虑围岩地质条件的影响，研发生产电脑控制凿岩台车，根据围岩地质条件确定合理的周边孔间距、光爆层厚度，并且选用合适的装药结构；满奕以实际工程为依托，根据实际工程中隧道断面面积、围岩地质条件等因素对爆破参数进行设计，对炮孔的布置以及炮孔间距等周边孔参数进行优化调整，确定合理的爆破方案。鑫通凿岩台车、掘进钻机、多功能凿岩台车、电脑凿岩台车。
鑫通多功能凿岩台车、三臂液压凿岩台车单线隧道围岩为例，开挖断面75㎡，三臂凿岩台车从钻孔、装药、爆破仅需要2.5h，与传统的人工手持风钻开挖相比，节约1.5h，特别在硬岩施工时，优势更为明显。三臂凿岩台车比人工手持风钻打孔速度高，总体施工进度比人工快

凿岩台车行走作业要求： 1.降下升降平台，倒回滑动工作台，收回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿。 2.台车在行走前，查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业，不可误触操作杆。 3.行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会度摆动，故操作时要特别慎重。 4.行走于狭窄坑道时，要特别注意四周，卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。

FOPS安全驾驶室:可升降式驾驶室与操作台，驾驶室满足FOPS(防落物冲击)要求,可升降式，不仅对操守手提供安 全保护，在高位操控对操作具有的视野，结构布置合理，系统高度集成化，便捷拆卸，可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩，年产能超20亿元。致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发、生产与销售，旗下拥有掘进机、掘锚机、挖锚装机组、钻装机组、巡检机器人、单臂/多臂智能凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、中深孔采矿台车、撬毛台车、拱架台车、挖掘式装载机（扒渣机）、铲运机、矿卡及辅车系列等多个产品事业部。公司产品已服务国内外80多个和地区，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
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