隧道锚杆台车在作业过程中，可以实时记录钻孔位置、钻孔深度、锚杆安装深度、锚杆安装数量、注浆量、药卷注入数量、注浆材料配比等相关锚杆施作信息，可以将相关信息实时传输或生成相关施工日志，为隧道锚杆施作质量追溯提供技术支持；同时可以记录凿岩的冲击压力、旋转压力、冲击时间、液压系统作业温度、相关部件运行时间等设备参数，为设备检修和设计提供数据支撑。
锚网支护施工是矿山支护施工的重要环节，同时也是重要的高危作业场所。以往靠人工施工作业时，具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低，支护质量无法保障、危险性高等特点，是矿山机械化换人的关键环节。该设备采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库，可一体完成巷道顶板和侧帮的锚杆及锚索的钻孔、挂网、装锚杆整套锚网施工工序，将成功淘汰人工锚网施工这一高危落后生产工艺，可降低工人劳动强度，大缩短支护作业时间，为矿山安全量发展注入强劲动力。

DS5钻注锚一体机应用范围：公路隧道、铁路、水利水电、以及工程、矿山及其他地下工程等隧道和涵洞的锚杆作业；服务平台吊篮可为装药、排险、挂网等工作提供升降平台。

锚杆台车使用案例：
经过郑万高铁、高黎隧道、杨梅山隧道等项目应用鑫通DWS隧道锚杆台车设备功能，覆盖锚杆作业范围完善，设备稳定性强，采用锚杆台车进行锚杆施做，效率是人工施做的2-，单工序减少作业人员3-5人。实现了隧道锚杆施做全过程的机械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的锚杆施做工艺，每公里节约人工及材料成本约48万元，3个工天，具有显著的经济、社会和环境效益。

锚杆台车使用案例：“使用机械化钻车进行锚网支护作业是某项目中段全流程机械化开采的重要环节，鑫通机械液压锚杆钻车的成功运用为后期底柱安全开采提供坚实保障。”随着凿岩台车、撬毛台车、锚杆钻车等机械化设备陆续投入使用，下一步，车间将从作业人员“操维合一”培训、编制岗位安全操作规程等方面着手，加快推进各项机械化设备的运用，切实发挥实效。
江西鑫通机械制造有限公司现代化生产制造基地，公司秉承安全、、环保的宗旨打造装备一体化生产示范车间，已荣获“绿色工厂”荣誉称号，其中B区主要生产地下工程智能装备，主要包含：液压凿岩台车、多臂液压凿岩台车、多臂电脑凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、拱架台车等多种系列的产品。
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