铁路隧道开挖 智能多臂凿岩台车
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- 产品规格:
- 发货地:江西省萍乡上栗县
关键词
智能多臂凿岩台车
详细说明
整机尺寸16789*2926*3117mm
离地间隙370mm
整机重量51000kg
行走速度12km/h
钻孔深度3.4m
全电脑三臂凿岩台车因其大型、性、复杂性、高度智能化,需要组建的管理机构,配套相应的管理制度和办法。设备管理追求的基本目标是完好率、利用率和设备创利,而三臂凿岩台车的管理要再加一个化目标,即超欠挖控制。三臂掘进台车的管理机构要将隧道机械化作业的设备纳入统一管理。前期设备或作业点较少,可以是一个队的编制。超过这个数量,就应该组建隧道机械化分公司,成立实体化、刚性的管理机构,让每一台设备都处于机构的管理之下,真正实现设备的全寿命周期管理。鑫通三臂凿岩台车臂长17米,全电脑操作,打眼、快速、安全, 据项目部相关负责人介绍,同样一个横截面,需要工人至少12名,用工5小时以上,用三臂凿岩台车取代原来的人工钻眼,减少人工85%,效率提高以上,三臂凿岩台车一天可掘进约9米,在洞内,还可看到液压自行式栈桥、喷锚机械手、二衬台车依次停放,全机械化操作,轮番作业,每天不停工。

隧道开挖作业采用光面爆破,其中炮眼钻孔的施工与以往人工手持风动式气腿凿岩机进行钻孔不同,采用江西鑫通全电脑控制三臂凿岩台车,全电脑三臂凿岩台车具有成孔速度快、钻眼精度高、人员投入少、安全系数高、用电量减少、杜绝洞外噪音等优点。三臂凿岩台车钻孔4m只需2~3分钟即可成孔,全断面150个炮孔,2~3小时左右即可全部打完,相比传统人工手持风钻孔大大提高了钻孔的效率及精度,保障作业人员安全。

在进行铁路隧道工程施工过程中,通过三臂凿岩台车的应用,能够有效减少隧道施工过程中所产生的开挖成本,还能够降低施工安全风险的发生。因此,在开展铁路隧道工程施工过程中,施工单位需要对三臂凿岩台车的施工管理要点进行明确,随后严格遵循相关技术要点进行施工。这样方能够将三臂凿岩台车的施工优势充分发挥出来,从而达到预期的铁路隧道工程施工效果。

三臂电脑凿岩台车所有钻孔定位和钻进循环完全由电脑自动完成,钻孔效率高,可在2分钟内完成5米钻孔深度;全电脑凿岩台车通过控制超欠挖,节约物料成本50%以上;隧道实际开挖截面轮廓与隧道设计开挖轮廓线一致程度高,隧道截面轮廓成型效果好;车上配有一套完整的地质分析系统和安全报警系统,对整个钻进过程信息进行实时监测、记录与管理,并自动分析地质情况;设备集智能钻孔、锚杆施工、开挖面轮廓扫描、喷浆厚度检测、远程通讯与数据交互、超前地质勘探与分析、配合注浆与管棚支护和配合装药与撬毛功能于一身,突破了多项隧道施工瓶颈。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1300余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械”的企业愿景,致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超30亿元。公司用心做好每款产品,以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有400余项。
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