混凝土湿喷台车是交通隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备，与干喷射设备相比，具有施工质量好、施工效率高、回弹率低、人员劳动强度低等特点，同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。国产湿喷台车普遍存在整机配置不合理、操作复杂和工况适应性差等问题，因此国内客户很多都选择国外产品。为了打破这样的一种情况，保障重点工程的建设，鑫通机械矿山隧道项目组围绕湿喷台车关键技术进行攻关，并取得了重大突破和创新。 HP3混凝土湿喷台车是一款精密化、智能化为一体的产品，其功能多样化，适应范围广。性能稳定可靠、喷射能力大、作业效率高、喷射效果好、操控灵活方便、自行能力强 。 更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要率喷射砼的隧道。
混凝土湿喷机既是一种新型的支护结构，又是一种新的施工工艺，它是使用混凝土喷射机，按一定的混合程序，将掺有速凝剂的细石混凝土，喷射到岩壁表面上，并迅速固结成一层支护结构，从而对围岩起到支护作用。

混凝土的比例是按搅拌机混合好添加到料斗,经筛网落到转子体得料腔中，转动的转子体将料腔的料带到面板的出料口，压缩空气进入机器后“配风器”,分为三种:一路至加速混合器，一路至旋风器(下风道)，一路至料斗(上风道)，一路至风格料斗，转子腔，通过面板出料口。因此，当包含旋转体的物料室到达出口时，压缩空气将混合物吹过旋风管和喷砂管喷嘴，来自下风路径的风将经过旋风管，形成旋风管。

鑫通机械混凝土湿喷机械手使用案例：贵州平罗高速用我公司1台CSP30车载式湿喷机负责董当隧道3号斜井和4号横洞的喷锚施工，进场开始一个工作循环从进洞到出洞，时间不超过5个小时。一个月之后，把工作循环的时间控制到了3个小时左右，过去的5个月，这1台CSP30车载湿喷机共喷射混凝土9200方。

鑫通机械自主研发生产的混凝土湿喷车是一款广泛应用于铁路隧道、公里隧道、水电隧道、矿山巷道、地下厂房、工程、岩石工程、地下工程等工程建设的湿喷混凝土前期支护施工作业。 1.全工程底盘：整机底盘采用全工程机械底盘设计，离地间隙高，通过性能好。2.动力系统：行走动力系统采用国Ⅲ涡轮增压发动机结合液力变矩器家加变速箱，整机功率储备大。3.混凝土输送系统：混凝土输料系统采用S阀变量柱塞混凝土泵送输机构，泵送能力调，输送压力大，输料稳定，生产效率高。4.速凝剂系统：速凝剂泵耐腐蚀性强，闭环控制，输料速度无变速，输料压力高，其可靠性、稳定性高，使用成本低，使用寿命长。5.液压系统：采用国内外液压元件，充分保障设备工作可靠性。6.电控系统：电控系统采用防潮、防尘性能高的电气元件。全智能化计算机控制系统，生产率、外加剂参量采用一键设定，操作简便。7.机械手系统：机械臂采用高强度钢板，可实行9自由度的动作，臂架工作覆盖范围大，动载稳定性好，操作灵活方便。
可靠的配件供应和故障处理
在全国设立了配件仓库：华北地区（太原3S店）、东北地区（沈阳办事处）、西南地区（贵州3S店、成都办事处）、华东地区（徐州办事处）、西北地区（新疆3S店、兰州、西安办事处）以保证配件及时可靠供应。
工厂配有充足的设备上的全部各类配件，一般以快递发送配件，紧急状况下，采用航班快递。 
1个工地超过3台设备设立长期售后服务点，配备1名技术人员，配备1台售后服务车，储存常用配件。
现有湿喷机械手售后服务工程师50余人。
m.sinton.b2b168.com