面向未来，鑫通机械将始终立足战略需求，深耕产业转型升级，以技术创新驱动高质量发展，为中国制造向中国智造加快迈进贡献更大力量。
铜矿中深孔爆破后矿块度不均，后续处理麻烦？鑫通机械生产的中深孔采矿台车帮你优化，智能爆破参数计算系统，可根据铜矿岩层结构自动生成中深孔间距、深度方案，爆破后矿块度合格率达 95% 以上，减少 30% 二次破碎工作量。钻杆头部采用特殊齿形设计，钻孔时减少岩层扰动，避免爆破后矿岩粘连。设备支持与破碎设备联动，中深孔作业完成后可直接对接破碎流程，缩短生产周期。

重要部件--空气系统：配有马泰或复盛空压机，相比螺杆式空压机相同功率空能转化高，可靠性能好，特别是在恶劣环境下，配有气压表、自动卸荷。

中深孔采矿台车底盘系统采用窄机身短钻臂设计理念，主要考虑适应多变化规格断面大小作业，特别是岩巷或行走巷道在小巷道行走转场，在3-4米巷道采矿，采用窄机身小转弯半径以便于小巷道中行走的灵活。采用康明斯机供行走，四驱、轮胎行走，爬坡能力15°；车体架中间铰接结构连接转弯半径仅2.5/4.7米，离地间隙265mm使得整车有强的通过性可在巷道中来去灵活自如；行走采用四驱轮边马达行车；由电磁阀直接控制泵与马达流量控制行程速度，相对桥具有直接、故障少、结构简，能实现停机自动驻车；设有急停按钮开关；后桥摆动角度适应凹凸不平道面提高稳定性；设有空压机系统、水泵系统

无底柱分段崩落法是矿山开采中常见的技术之一，这种开采方法操作简单，机械化程度高，作业安全，开采成本相对较低，在世界上普遍应用，于上世纪60年代引入我国，是国内应用成熟的采矿方法。那个年代，中国矿山的采场参数（分段高度*进路间距）大部分为10m*10m。即使到了上世界90年代，国内的矿山采场参数也不过20m*20m，其主要原因是受制于国内使用的深孔台车有限的钻孔深度。 江西鑫通机械制造有限公司 中深孔采矿台车在矿山中的应用。
售后服务：现场勘测,全程跟踪，从应用技术、经济效益等方面帮助客户合理选择施工方案，确定配套设备；
全方面提供可靠的产品，帮助客户进行现场技术培训；接到反馈后一小时内回复处理，国内内到现场服务（新疆西藏48小时内到达现场）；至少每三个月一次的巡检服务，随时关注客户体验;完善的售后服务网络，国内100个常驻服务中心，鑫通秉承着客户要求的就是我们应该做到的理念，以创新产业科技、提供服务为己任，用心当好客户的参谋和助手，让客户的每一份投资都获得丰厚的回报。
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