公司大力弘扬劳模精神、工匠精神，搭建 “技术改善之星文化墙”“技术攻关沙龙” 等创新平台，营造全员创新、精益求精的企业文化。企业人才梯队与班组建设成果丰硕。油管制作班组先后荣获 2023 年 “江西省工人先锋号”、2024 年 “全国工人先锋号” 称号，是公司高素质产业工人队伍的标杆缩影，以 2023 年 “江西省五一劳动奖章” 获得者蔡焕为代表的一批先进典型接续涌现，引领技术攻坚与品质提升。
地下铲运机的特点
1、配备车辆检修防护杆，在车辆需要检修时，将车斗举起，以防护杆支撑车斗，避免举升油缸内没有压力导致车斗下落，从而保证了检修人员的安全。
2、核心液压元件全部采用，工作转向液压系统采用双泵合流，优先转向，大的提高了工作效率；液压系统优化系统管路，部分管路采用钢管替代传统液压胶管，大大降低了故障率。
3、集工作制动、停车制动、紧急制动于一体，制动系统为弹簧制动，液压释放，制动位置为轮边制动，更加安全可靠。
4、整车散热器采用组合式设计，分开布置，共三个散热器进行冷却，加大了散热面积且方便清洗，避免了液压油温、液力传动油温与发动机水温之间的相互干扰，提高了散热效率。
5、车体采用中央铰接式结构，液压动力转向，增大了转向角度，降低了转弯半径，使转向更加平稳。
6、前后机架铰接采用回转支承结构，使得设备在井下恶劣的路况下行驶时，依然能够四轮稳定受力，车辆的整体稳定性大大增强。

井下矿用卡车是专为地下矿山设计的一种重型运输设备，用于在复杂且恶劣的并下环境中运输矿石、岩石等物料。与普通矿用卡车相比，井下矿用卡车需要具备更高的耐用性、安全性和适应性，以应对井下道路的不规则性和高负荷运行的需求。

鑫通机械UK-20地下运矿卡车优化了机架结构受力，提高整机寿命；对整机外观进行了升级，降低了整机高度，适用于有特殊高度要求的作业环境；大地弥补了矿山井下转弯半径小、照明不良、巷道高度低的缺点，能够运输大硬度、大比重、大块度的矿岩。

矿用卡车是矿山井下无轨设备的一种，作为矿山采掘作业的关键核心装备，在井下被广泛使用。根据其动力来源不同，目前分为机型与新能源型。长期以来，金川集团矿山井下使用的矿用卡车都是机型，这类车辆大量消耗等化石能源，排放二氧化碳，运行成本高，人工操作强度大，其核心部件关键技术被国外垄断，存在技术“卡脖子”问题。
企业荣誉：公司自创办以来一直秉承“不断获取竞争优势”的企业理念，始终以打造具有核心竞争力的工业为目标，全心服务，把质量和诚信做为企业生命，为地方经济赶超发展作出了突出贡献，先后多次受到省委、省长及有关省、市、区主要的高度评价和褒奖。
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