江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工3000余人，总占地面积750余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械”的企业愿景，致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超40亿元。公司用心做好每款产品，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有400余项。
树脂锚杆：用树脂为粘结剂，在固化剂和加速剂的作用下，将锚杆的头部黏结在锚杆孔内。它凝结硬化快，黏结强度高，在很短的时间内变能达到很大的锚固力。锚固力可达６０～１２０ＫＮ。这种锚杆的直径多为１６～１８ｍｍ，长度１.６～２.０ｍ。改锚杆适用于岩层，队软岩及碎岩尤为有效。

锚杆支护原理 锚杆支护是国内外矿山应用广泛的支护，其作用原理主要有三种。一是吊挂作用，锚杆将矿岩表面的不稳固岩层或岩块，通过杆体吊挂在深处基岩上，使其不脱落。该理论适用于采场顶板整体性较好的岩层。二是组合梁作用，采场顶板如果是层状岩层，锚杆将若干较薄岩层锚紧，使层间摩擦阻力和顶板抗弯强度大增，增加了顶板稳定性。该理论适用于层状岩层。三是挤压加固作用，在节理比较发育的岩层中，在锚杆预应力作用下，每根锚杆周围形成一个两头呈锥状的筒形压缩区，各锚杆所形成的压缩区彼此边结成一体，此区域内破碎岩块互相挤压，形成具有一定厚度的连续均匀压缩带。锚杆挤压加固作用适用于节理裂隙比较发育的岩体，对锚杆支护作用具有普遍意义。

锚杆台车使用案例：“使用机械化钻车进行锚网支护作业是某项目中段全流程机械化开采的重要环节，鑫通机械液压锚杆钻车的成功运用为后期底柱安全开采提供坚实保障。”随着凿岩台车、撬毛台车、锚杆钻车等机械化设备陆续投入使用，下一步，车间将从作业人员“操维合一”培训、编制岗位安全操作规程等方面着手，加快推进各项机械化设备的运用，切实发挥实效。

锚杆台车重要部件--顶棚及驾驶室 设有开放式FOPS（防落石）顶棚，符合 ISO 3449-2005 标准要求。 具有操作视野，结构布置合理，系统高度集成化，有可升降安全顶棚，便捷拆卸，满足FOPS(防落物冲击)要求,可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶，行走设有脚刹、驻车设有手刹，配舒适性座椅。
企业荣誉：公司自创办以来一直秉承“不断获取竞争优势”的企业理念，始终以打造具有核心竞争力的工业为目标，全心服务，把质量和诚信做为企业生命，为地方经济赶超发展作出了突出贡献，先后多次受到省委、省长及有关省、市、区主要的高度评价和褒奖。
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