公司大力弘扬劳模精神、工匠精神，搭建 “技术改善之星文化墙”“技术攻关沙龙” 等创新平台，营造全员创新、精益求精的企业文化。企业人才梯队与班组建设成果丰硕。油管制作班组先后荣获 2023 年 “江西省工人先锋号”、2024 年 “全国工人先锋号” 称号，是公司高素质产业工人队伍的标杆缩影，以 2023 年 “江西省五一劳动奖章” 获得者蔡焕为代表的一批先进典型接续涌现，引领技术攻坚与品质提升。
鑫通钻注锚一体机配置有全封闭加压空调驾驶室，液压先导式控制方式，给操作人员一个舒适的工作环境，提高工作效率；彩色显示器能够显示工作中的所有参数，包含注浆量、水灰比控制等；三工位工作机构，可实现钻孔、安装锚杆、预应力施加、注浆、树脂药卷安装等功能。具有定位、锚杆施作速度快、适应多种锚杆等优势，从而实现机械替代人工，提高施工效率，提升锚杆施工质量与速度。

水压膨胀锚杆：这种锚杆是一种新型锚杆，是用高压水使锚杆膨胀紧固在孔内，依靠摩擦产生锚固力，可达８０～１００ＫＮ，这种锚杆，安装速度快，支护效果好，适用于岩层，对软岩及破碎岩层更有效，但成本高于管缝式锚杆。

锚杆台车使用案例：
经过郑万高铁、高黎隧道、杨梅山隧道等项目应用鑫通DWS隧道锚杆台车设备功能，覆盖锚杆作业范围完善，设备稳定性强，采用锚杆台车进行锚杆施做，效率是人工施做的2-，单工序减少作业人员3-5人。实现了隧道锚杆施做全过程的机械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的锚杆施做工艺，每公里节约人工及材料成本约48万元，3个工天，具有显著的经济、社会和环境效益。

随着国内隧道及地下工程领域建设的大力开展，施工机械化程度越来越高，对隧道施工设备的需求急剧增长，尤其是川藏线等一大批重点工程即将开始建设，但目前，国内的此类设备大多都需要依赖进口，存在供货周期长、价格贵、维护难等诸多不便。鑫通自主研发的锚杆台车 可减少这类麻烦
技术研发：鑫通机械在研发领域经过多年耕耘，已拥有了的研发实力，其中包括：沈阳研究院、长沙智能研究院、总部研发中心。坚持研发费用占营业收入的比例不低于5%，研发人员占正式员工比例不低于10%。截至2025年底，公司研发人员约300余人，获得多个、省级企业技术认证、示范企业认证等，先后获得各项专利400余项。
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